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龙图腾网恭喜天津港太平洋国际集装箱码头有限公司申请的专利自动化场桥用带防护罩小车绝对值编码器传动固定装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110817703B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911174028.6，技术领域涉及：B66C19/00；该发明授权自动化场桥用带防护罩小车绝对值编码器传动固定装置是由么学成;李卉斌;车江;安津晖;李鑫;丁睿晟;王兴峰;于萍设计研发完成，并于2019-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本自动化场桥用带防护罩小车绝对值编码器传动固定装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种自动化场桥用带防护罩小车绝对值编码器传动固定装置，特征是增设的小车绝对值编码器传动固定装置，装置包括在一所述联轴节上固连的传动齿轮、与传动齿轮并列置位并与其啮合连接的从动轮、绝对值编码器及连接在所述从动轮与绝对值编码器之间的传动支撑机构，传动支撑机构包括与小车驱动轴平行的从动轮轴、从动轮连接法兰、双法兰轴承架、直角支撑板、编码器联轴节及编码器连接法兰；从动轮轴一端连接从动轮，另一端通过编码器联轴节与所述绝对值编码器连接；罩盖小车绝对值编码器传动固定装置设置可拆卸的防护罩。本发明的优点是：精确传输小车位置变化，使小车精确定位；防腐蚀、防水及安全运行。

本发明授权自动化场桥用带防护罩小车绝对值编码器传动固定装置在权利要求书中公布了：1.一种自动化场桥用带防护罩小车绝对值编码器传动固定装置，所述小车通过设置于场桥门框式大车顶梁的前后壁之间的小车驱动机构沿所述顶梁往复移动，小车驱动机构包括一体装有增量编码器的电机、连接所述电机的减速机，减速机的低速输出轴，联轴节，小车驱动轴，由连于小车驱动轴端的小车齿轮及敷设于所述大车顶梁前后壁顶沿上的齿条构成的齿轮齿条啮合机构，敷设于大车顶梁前后壁顶沿上的滑轨及设置在滑轨两侧的水平轮；所述低速输出轴垂直于所述前后壁设置，低速输出轴两端分别通过联轴节连接小车驱动轴，由齿轮齿条啮合机构带动的小车通过水平轮导向沿所述滑轨移动；其特征在于增设的小车绝对值编码器传动固定装置，所述小车绝对值编码器传动固定装置包括在一所述联轴节上固装的传动齿轮、与所述传动齿轮并列置位并与其啮合连接的从动轮、绝对值编码器及连接在所述从动轮与绝对值编码器之间的传动支撑机构，所述传动支撑机构包括与小车驱动轴平行的从动轮轴、从动轮连接法兰、双法兰轴承架、直角支撑板、编码器联轴节及编码器连接法兰；双法兰轴承架由轴套及其两端分别一体连接的从动轮固连法兰板和编码器固连法兰板构成，在所述编码器固连法兰板上朝向绝对值编码器侧固连多根垂直其板面的螺纹端头支撑杆，所述从动轮轴通过分别嵌装在双法兰轴承架轴套两端的轴承支撑在双法兰轴承架轴套内，所述从动轮轴一端连接从动轮，另一端通过编码器联轴节与所述绝对值编码器连接，从动轮通过从动轮连接法兰固定在从动轮固连法兰板上，所述直角支撑板通过其竖直板上与多根螺纹端头支撑杆对应设置的过孔套装多根螺纹端头支撑杆固定在编码器固连法兰板上，所述绝对值编码器通过编码器连接法兰上的多个过孔对应套装在所述多根螺纹端头支撑杆的螺纹端头与编码器固连法兰板固定连接，所述直角支撑板的水平板通过一座板固装在小车平台底板。

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