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龙图腾网恭喜中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种双套齿连接结构的等效刚度分析方法及应用获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119558010B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510113023.1，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种双套齿连接结构的等效刚度分析方法及应用是由陈静;徐勇强;洪亮;张雄;刘天文;周雪;陈昊;邱欣可;古远兴设计研发完成，并于2025-01-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双套齿连接结构的等效刚度分析方法及应用在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种双套齿连接结构的等效刚度分析方法及应用，分析方法包括：构建双套齿连接结构力学模型；分析获得一对齿啮合带来的法向刚度；分析获得每个套齿的整体啮合刚度；根据双套齿连接结构中各连接轴的轴系刚度以及每个套齿的整体啮合刚度，分析获得双套齿连接结构的等效刚度。本发明可以解决转子连接截面模拟不准确的问题，在确保含有双套齿连接结构的航空发动机转子动力学的仿真分析时的分析精度的同时，可以增加建模效率。通过以获得的双套齿连接结构的等效刚度为目标，对双套齿轴的弹性模量进行调整，可快速修正转子动力学模型中的连接刚度，以便于获取准确的转子动力学特性，保障获取真实的转子动力学特性。

本发明授权一种双套齿连接结构的等效刚度分析方法及应用在权利要求书中公布了：1.一种双套齿连接结构的等效刚度分析方法，其特征在于，包括：构建双套齿连接结构力学模型，分析获得双套齿连接结构中各连接轴的轴系刚度；所述双套齿连接结构包括同轴设置的第一连接轴、双套齿轴、第二连接轴，所述第一连接轴的一端与所述双套齿轴通过第一套齿啮合，所述第二连接轴一端与所述双套齿轴通过第二套齿啮合；在第一套齿或第二套齿中的驱动体系中，将被驱动轴进行固定，并在对应的主动轴体施加扭矩，分析获得第一套齿或第二套齿中相互啮合的一对齿面法向位移和法向合力，并计算一对齿啮合带来的法向刚度；根据分析获得的一对齿啮合带来的法向刚度，分析获得对应第一套齿或第二套齿的整体啮合刚度；根据双套齿连接结构中各连接轴的轴系刚度以及第一套齿的整体啮合刚度、第二套齿的整体啮合刚度，分析获得双套齿连接结构的等效刚度；其中双套齿连接结构的等效刚度根据分析获得，为第一连接轴的刚度，为第二连接轴的刚度，为双套齿轴的刚度，为第一套齿齿面啮合接触带来的整体啮合刚度，为第二套齿齿面啮合接触带来的整体啮合刚度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发四川燃气涡轮研究院，其通讯地址为：610500 四川省成都市新都区学府路999号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。