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龙图腾网恭喜石家庄飞机工业有限责任公司申请的专利一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111017255B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911305216.8，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件是由高思远;刘伟光;徐皓阁设计研发完成，并于2019-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件，包括套筒；所述套筒左右两端均设置有长度调节装置；所述套筒外侧面左右两部均设置有拉紧装置；所述拉紧装置与对应的所述长度调节装置卡接配合。本发明可以自由调节缓冲器假件长度，并且缓冲器假件自身强度非常高，不易损坏。

本发明授权一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件在权利要求书中公布了：1.一种可调节长度的通用飞机静力试验机起落架缓冲器假件，其特征在于：包括套筒（1）；所述套筒（1）左右两端均设置有长度调节装置；所述套筒（1）外侧面左右两部均设置有拉紧装置；所述拉紧装置与对应的所述长度调节装置卡接配合；左侧的所述长度调节装置包括与所述套筒（1）内部左侧螺纹连接的螺纹调节杆（2）；所述螺纹调节杆（2）外侧面右部螺纹套接有夹紧螺母（3）；所述夹紧螺母（3）左侧面沿圆周方向均匀开有配合圆槽（4）；所述配合圆槽（4）数量为四个；右侧的所述长度调节装置与左侧的所述长度调节装置结构相同，且左右对称；左侧的所述拉紧装置包括与所述套筒（1）外侧面左部螺纹连接的旋转环（5）；所述旋转环（5）左端面同轴转动配合有拉紧环（6）；所述拉紧环（6）左端面沿圆周方向均匀固定连接有拉紧杆（7）；所述拉紧杆（7）呈“L”形；所述拉紧杆（7）数量为四个；所述拉紧杆（7）的向内突出部位的右侧面均固定连接有配合半球（8）；所述配合半球（8）与所述配合圆槽（4）卡接配合；右侧的所述拉紧装置与左侧所述的拉紧装置结构相同，且左右对称；左侧的所述螺纹调节杆（2）左端面固定连接有第一连接件（9）；右侧的所述螺纹调节杆（2）右端面固定连接有第二连接件（10）；所述第一连接件（9）固定连接在静力试验机上，所述第二连接件（10）固定连接在承载静力试验机的支架上。

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