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龙图腾网恭喜深圳市晋铭航空技术股份有限公司申请的专利一种航空座椅角度调节装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119682993B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510192812.9，技术领域涉及：B64D11/06；该发明授权一种航空座椅角度调节装置是由钟家林;陈青春;张顺;丁文勇;罗亨松设计研发完成，并于2025-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空座椅角度调节装置在说明书摘要公布了：本发明涉及航空座椅技术领域，且公开了一种航空座椅角度调节装置，包括坐垫支架，所述坐垫支架后端固定安装有支撑轴，所述支撑轴上转动连接有靠背支架，所述坐垫支架前半部设置有臀部阻挡件，所述臀部阻挡件左右两端后侧均设置有推动组件，所述靠背支架下半部设置有腰部支撑件。通过气缸输出端伸长，带动滑座沿着滑槽向前移动，对钢丝绳一和钢丝绳二进行拉动，调整靠背支架的倾斜角度；通过滑座向前推动右侧的推杆，从而带动托杆一和托杆二偏转；使坐垫支架的软包层形成前高后低的坡面，对乘客的臀部进行支撑，在转动管转动的过程中，带动两个螺纹套环相互靠近，推动腰托板前移，倾斜肋板支撑在乘客的腰部，使乘客乘坐更加舒适。

本发明授权一种航空座椅角度调节装置在权利要求书中公布了：1.一种航空座椅角度调节装置，包括坐垫支架（100），其特征在于：所述坐垫支架（100）后端固定安装有支撑轴（200），所述支撑轴（200）上转动连接有靠背支架（300），所述靠背支架（300）底端和支撑轴（200）之间设置有偏转驱动件（400），所述坐垫支架（100）前半部设置有臀部阻挡件（500），所述臀部阻挡件（500）左右两端后侧均设置有推动组件（600），位于所述坐垫支架（100）右侧内的推动组件（600）后端固定安装在偏转驱动件（400）上，位于所述坐垫支架（100）左侧内的推动组件（600）后端通过传动组件（700）连接在偏转驱动件（400）上，所述靠背支架（300）下半部设置有腰部支撑件（800）；所述坐垫支架（100）包括右托臂（101）和左托臂（102），所述右托臂（101）和左托臂（102）相对一侧均固定安装有包覆壳（103），两个所述包覆壳（103）后半部之间固定安装有穿线管（104），两个所述包覆壳（103）之间固定安装有多个横梁（105）；所述支撑轴（200）包括固定安装在右托臂（101）和左托臂（102）后端之间的内芯杆（201）；所述偏转驱动件（400）包括固定安装在右托臂（101）后半部上的U形板（401），所述U形板（401）内固定安装有气缸（402），所述气缸（402）前侧输出端固定安装有滑座（403），所述滑座（403）右侧固定安装有滑轮（404），右托臂（101）上开设有滑槽（405），所述滑轮（404）滑动连接在滑槽（405）内，所述滑座（403）后侧固定安装有钢丝绳一（406）和钢丝绳二（407），所述钢丝绳二（407）位于U形板（401）上侧，所述钢丝绳一（406）位于U形板（401）下侧，右托臂（101）上固定安装有导向管（408），所述右托臂（101）和左托臂（102）相对一侧均固定安装有转向弯管一（409）；所述内芯杆（201）两端均套设有环形绕线轮（410），所述U形板（401）内侧设置有卷簧（411），所述卷簧（411）一端固定安装在内芯杆（201）上，所述卷簧（411）另一端固定安装在环形绕线轮（410）内壁上；所述钢丝绳一（406）穿过导向管（408），并卷绕在位于内芯杆（201）右端上的环形绕线轮（410）外壁；所述钢丝绳二（407）穿过两个转向弯管一（409），并卷绕在位于内芯杆（201）左端上的环形绕线轮（410）外壁；所述钢丝绳二（407）从穿线管（104）内穿过。

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