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龙图腾网恭喜中国科学技术大学申请的专利一种用于对撞机束流反馈的校正电源装置及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119628449B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-05-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510158310.4，技术领域涉及：H02M7/493；该发明授权一种用于对撞机束流反馈的校正电源装置及其控制方法是由郭腾骏;周泽然;罗箐;王琳设计研发完成，并于2025-02-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于对撞机束流反馈的校正电源装置及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种用于对撞机束流反馈的校正电源装置及其控制方法，涉及加速器磁铁电源技术领域。该校正电源装置包括：控制模块和并联连接的多个全桥电路；全桥电路包括电源模块和全桥变换模块；全桥变换模块的电压输入端与电源模块连接；全桥变换模块的电压输出端与磁铁负载连接；控制模块用于应用载波移相技术确定全桥变换模块包括的多个开关管的驱动信号；全桥变换模块用于根据驱动信号的占空比和相位移动角度控制多个开关管的导通与关断，将电源模块的直流输出转换为预设输出。本发明通过将多个全桥电路并联，提高了校正电源工作的快速性，还通过应用载波移相技术提高磁铁负载输入端的等效开关频率，从而提升了校正电源工作的稳定性。

本发明授权一种用于对撞机束流反馈的校正电源装置及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种用于对撞机束流反馈的校正电源装置，其特征在于，所述校正电源装置包括：控制模块和并联连接的多个全桥电路；所述全桥电路包括电源模块和全桥变换模块；所述全桥变换模块的电压输入端与所述电源模块连接；所述全桥变换模块的电压输出端与磁铁负载连接；所述控制模块与所述全桥变换模块连接；所述控制模块用于应用载波移相技术确定所述全桥变换模块包括的多个开关管的驱动信号；所述全桥变换模块用于根据所述驱动信号的占空比和相位移动角度控制所述多个开关管的导通与关断，将所述电源模块的直流输出转换为预设输出，并将所述预设输出输入所述磁铁负载；所述全桥电路的数量为N个，所述全桥变换模块包括M-1个输出桥臂和1个输入桥臂，每个所述输出桥臂包括串联连接的上桥臂和下桥臂；所述输出桥臂的上桥臂包括一个开关管；所述输出桥臂的下桥臂包括一个开关管；所述输入桥臂包括串联连接的上桥臂和下桥臂；所述输入桥臂的上桥臂包括一个开关管；所述输入桥臂的下桥臂包括一个开关管；第i个全桥电路的第j-1个输出桥臂与第i个全桥电路的第j个输出桥臂之间的相位移动角度为360°（M-1）；第i-1个全桥电路的第j-1个输出桥臂与第i个全桥电路的第j-1个输出桥臂之间的相位移动角度为360°（N×（M-1））；其中，i为大于1且小于等于N的正整数；j为大于1且小于等于M-1的正整数。

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