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龙图腾网恭喜深圳数码模汽车技术有限公司申请的专利一种汽车C型下横梁拉延模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111702079B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010578254.7，技术领域涉及：B21D37/10；该发明授权一种汽车C型下横梁拉延模具是由李愉愉;吴艺;郑伦;黄佳佳设计研发完成，并于2020-06-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车C型下横梁拉延模具在说明书摘要公布了：本发明提供了一种汽车C型下横梁拉延模具，其包括上模座、下模座、拉延凹模、拉延凸模、翻转卸料机构和气缸塑形机构，上模座上具有导柱，下模座上具有导套，导柱滑动连接于导套内，拉延凹模设于上模座底部上，气缸塑形机构设于下模座顶部上，拉延凸模设于气缸塑形机构上，且拉延凸模设于拉延凹模的正下方，翻转卸料机构设于下模座顶部相对两侧，且翻转卸料机构延伸至拉延凸模两侧。本发明通过夹爪的夹持和翻转即可实现产品的脱料，翻转卸料机构对拉延成型过程和整形过程无干涉，结构设计合理，大大提高了脱料的效率，避免了工人模内取料的风险，安全系数高。

本发明授权一种汽车C型下横梁拉延模具在权利要求书中公布了：1.一种汽车C型下横梁拉延模具，其特征在于，包括上模座1、下模座2、拉延凹模3、拉延凸模4、翻转卸料机构5和气缸塑形机构6，所述上模座1上具有导柱7，所述下模座2上具有导套8，所述导柱7滑动连接于所述导套8内，所述拉延凹模3设于所述上模座1底部上，所述气缸塑形机构6设于所述下模座2顶部上，所述拉延凸模4设于所述气缸塑形机构6上，且所述拉延凸模4设于所述拉延凹模3的正下方，所述翻转卸料机构5设于所述下模座2顶部相对两侧，且所述翻转卸料机构5延伸至所述拉延凸模4两侧，所述翻转卸料机构5包括支撑板51、旋转气缸52、第一气缸53、夹爪54和连接调节机构55，所述支撑板51设于所述下模座2顶部上，所述旋转气缸52设于所述支撑板51侧壁上，所述连接调节机构55连接所述旋转气缸52和第一气缸53，所述夹爪54设于所述第一气缸53上，所述气缸塑形机构6包括第二气缸61、滑块62、滑轨63和连接板64，所述第二气缸61固定连接于所述下模座2顶部上，所述滑轨63为2条设置设于所述下模座2顶部上，所述滑块62滑动连接于两所述滑轨63上，所述连接板64固定连接于所述滑块62的顶部上，且所述连接板64设于所述第二气缸61的一侧，所述拉延凸模4设于所述连接板64上，所述拉延凸模4顶部相对两侧分别具有呈盲孔设置的避空槽9，所述夹爪54设于所述避空槽9内，所述拉延凸模4上具有定位销10，使用时，首先，将胚料放在拉延凸模（4）的上方，上模座（1）和导柱（7）一起沿着导套（8）滑动，在拉延凹模（3）和拉延凸模（4）作用下C型下横梁被拉延成型，其次，第二气缸（61）推动滑块（62）在滑轨（63）上滑动，滑块（62）带动连接板（64）和拉延凸模（4）向模具两侧滑动，定位销（10）拉住C型下横梁向外伸展，完成C型下横梁整形。

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