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申请/专利权人:丁炳忠
摘要:本实用新型公开了一种可直接与电动三轮车后桥连接的闸盒结构,它的闸盒本体(1)的中心轴孔(2)的周围均匀分布有若干安装孔(3),若干安装孔(3)与所要连接后桥(6)的连接法兰上均匀分布的若干连接孔(4)相对应,每个安装孔(3)内安装有连接螺母(5),连接螺母(5)固定安装在安装孔(3)内,当后桥(6)的连接法兰与闸盒本体(1)的端面连接时,直接将连接法兰的若干连接孔(4)对应套在若干连接螺母(5)上后,通过在每个连接螺母(5)内拧入有连接螺丝(7)将后桥(6)固定安装在闸盒本体(1)的端面上。本实用新型可以简化后桥与闸盒的安装过程,提高安装效率。
主权项:1.一种可直接与电动三轮车后桥连接的闸盒结构,它主要包括闸盒本体(1),在闸盒本体(1)的中心位置设有中心轴孔(2),其特征是所述的中心轴孔(2)的周围均匀分布有若干安装孔(3),若干安装孔(3)与所要连接后桥(6)的连接法兰上均匀分布的若干连接孔(4)相对应,每个安装孔(3)内安装有连接螺母(5),连接螺母(5)固定安装在安装孔(3)内,当后桥(6)的连接法兰与闸盒本体(1)的端面连接时,直接将连接法兰的若干连接孔(4)对应套在若干连接螺母(5)上后,通过在每个连接螺母(5)内拧入有连接螺丝(7)将后桥(6)固定安装在闸盒本体(1)的端面上。
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权利要求:
百度查询: 丁炳忠 一种可直接与电动三轮车后桥连接的闸盒结构
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