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一种解决IF钢连退板海运后表面油斑缺陷的方法 

申请/专利权人:首钢集团有限公司;北京首钢股份有限公司

申请日:2023-02-20

公开(公告)日:2023-05-30

公开(公告)号:CN116179929A

主分类号:C22C33/04

分类号:C22C33/04;C22C38/06;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/14;C22C38/60;C21D1/26;C21D6/00;C21D8/02

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2023.06.16#实质审查的生效;2023.05.30#公开

摘要:本发明提供了一种解决IF钢连退板海运后表面油斑缺陷的方法,属于IF钢表面质量控制技术领域,所述方法包括:将钢水进行冶炼,后连铸,获得板坯;将所述板坯进行加热和热轧,获得热轧板;将所述热轧板进行酸洗、冷轧、连退、卷取、平整和涂油,获得IF钢连退板成品;以质量分数计,所述钢水包括以下化学组分:C:0.015‑0.02%,Al:0.02‑0.05%,Mn:0.1‑0.2%,Si:0.05‑0.07%,Ti:0.06‑0.08%,Sb:0.005‑0.01%。该方法通过控制冶炼钢水的成分,可提高现有IF钢连退板的抗腐蚀能力,从而解决了现有IF钢连退板海运后表面存在油斑缺陷的问题。

主权项:1.一种解决IF钢连退板海运后表面油斑缺陷的方法,其特征在于,所述方法包括:将钢水进行冶炼,后连铸,获得板坯;将所述板坯进行加热和热轧,获得热轧板;将所述热轧板进行酸洗、冷轧、连退、卷取、平整和涂油,获得IF钢连退板成品;以质量分数计,所述钢水包括以下化学组分:C:0.015-0.02%,Al:0.02-0.05%,Mn:0.1-0.2%,Si:0.05-0.07%,Ti:0.06-0.08%,Sb:0.005-0.01%。

全文数据:

权利要求:

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