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申请/专利权人：广东广船国际海洋科技研究院有限公司
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶用横贯结构和客滚船，船舶用横贯结构包括内底板，所述内底板与船舶的外板间隔设置；第一横向肋板和第二横向肋板，所述第一横向肋板和所述第二横向肋板间隔设置；所述第一横向肋板的上端和所述第二横向肋板的上端均与所述内底板连接，所述第一横向肋板的下端和所述第二横向肋板的下端均与所述外板连接，所述第一横向肋板、所述第二横向肋板、所述内底板与所述外板围设形成横贯通道，所述横贯通道分别与船舶的左舷舱与右舷舱连通。本发明能够降低横贯通道的摩擦系数，从而缩短水的横贯时间，降低船舶重量重心控制的难度。
主权项：1.船舶用横贯结构，其特征在于，包括：内底板7，所述内底板7与船舶的外板8间隔设置；第一横向肋板4和第二横向肋板5，所述第一横向肋板4和所述第二横向肋板5间隔设置；所述第一横向肋板4的上端和所述第二横向肋板5的上端均与所述内底板7连接，所述第一横向肋板4的下端和所述第二横向肋板5的下端均与所述外板8连接，所述第一横向肋板4、所述第二横向肋板5、所述内底板7与所述外板8围设形成横贯通道3，所述横贯通道3分别与船舶的左舷舱1与右舷舱2连通；所述第一横向肋板4与所述内底板7连接的拐角处焊接有第一肘板9，所述第一肘板9位于所述横贯通道3中；所述第一横向肋板4与所述内底板7连接的拐角处焊接有第一封板10，所述第一封板10与所述第一横向肋板4以及所述内底板7形成第一封腔，所述第一肘板9位于所述第一封腔中。
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百度查询： 广东广船国际海洋科技研究院有限公司 船舶用横贯结构和客滚船
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