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申请/专利权人：浙江交工集团股份有限公司;浙江交工金筑交通建设有限公司

摘要：本发明涉及一种四车道隧道双侧导坑钢架岩墙组合支撑施工方法，包括A、护拱及管棚施工；B、隧道施工，隧道施工的具体过程为：B1、右侧导坑上台阶开挖支护；B2、左侧导坑上台阶开挖支护；B3、正洞上台阶开挖支护；B4、右侧导坑下台阶开挖支护；B5、左侧导坑下台阶开挖支护；B6、正洞下台阶开挖；B7、仰拱初支施工；B8、仰拱浇筑及填充，B9、二次衬砌施工。本发明旨具有安全可靠的优点，提供了大截面隧道施工的一种的新的技术方案。

主权项：1.一种四车道隧道双侧导坑钢架岩墙组合支撑施工方法，包括A、护拱及管棚施工；B、隧道施工，其特征在于，隧道施工的具体过程为：B1、右侧导坑上台阶开挖支护：挖除隧道所在区域的右上部形成右上洞，对右上洞的右侧岩面喷射混凝土形成右上部初喷混凝土层，架设支护在右上洞右侧的右上初支钢架，架设支护在右上洞左侧的右竖临时钢架，右上初支钢架的上端与右竖临时钢架的上端固定在一起，对右上洞的右侧进行喷锚支护形成覆盖在右上初支钢架上的右上支护层；B2、左侧导坑上台阶开挖支护：挖除隧道所在区域的左上部形成左上洞，对左上洞的左侧岩面喷射混凝土形成左上部初喷混凝土层，架设支护在左上洞左侧的左上初支钢架，架设支护在左上洞右侧的左竖临时钢架，左上初支钢架的上端与左竖临时钢架的上端固定在一起，对左上洞的左侧进行喷锚支护形成覆盖在左上初支钢架上的左上支护层；B3、正洞上台阶开挖支护：挖除隧道所在区域的中间上部形成中间上洞，对中间上洞的顶侧岩面喷射混凝土形成顶部初喷混凝土层，右上洞、中间上洞和左上洞构成隧道的上部，架设支护在中间上洞顶侧的顶部初支钢架，顶部初支钢架的右端同右上初支钢架的上端连接在一起、左端同左上初支钢架的上端连接在一起，对中间上洞的顶侧进行喷锚支护形成覆盖在顶部初支钢架上的顶部上支护层；B4、右侧导坑下台阶开挖支护：挖除隧道所在区域的右下部形成右下洞，对右下洞的右侧岩面喷射混凝土形成右下部初喷混凝土层，架设支护在右下洞右侧的右下初支钢架，架设支护在右下洞的底侧的右横临时钢架，右横临时钢架的右端同右下初支钢架的下端连接在一起、左端支撑在右下洞的左侧壁的下端，对右下洞的右侧进行喷锚支护形成覆盖在右下初支钢架上的右下支护层；B5、左侧导坑下台阶开挖支护：挖除隧道所在区域的左下部形成左下洞，对左下洞的左侧岩面喷射混凝土形成左下部初喷混凝土层，架设支护在左下洞左侧的左下初支钢架，架设支护在左下洞的底侧的左横临时钢架，左横临时钢架的左端同左下初支钢架的下端连接在一起、右端支撑在左下洞的右侧壁的下端，对左下洞的左侧进行喷锚支护形成覆盖在左下初支钢架上的左下支护层；B6、正洞下台阶开挖：拆除左竖临时钢架和右竖临时钢架，挖除隧道所在区域的中间下部形成中间下洞，对中间下洞的底侧岩面喷射混凝土形成底部初喷混凝土层，右下洞、中间下洞和左下洞构成隧道的下部；B7、仰拱初支施工：拆除左横临时钢架和右横临时钢架，对左下洞的底侧岩面喷射混凝土形成左底部初喷混凝土层，对右下洞的底侧岩面喷射混凝土形成右底部初喷混凝土层，在隧道内安装支撑隧道周面的仰拱钢架，对隧道的周面喷射混凝土到设计厚度形成仰拱初支混凝土层；B8、仰拱浇筑及填充：仰拱初支混凝土层达到设计强度后，立模并绑扎仰拱二衬钢筋，浇筑抗渗混凝土形成仰拱基层，仰拱基层达到设计强度的70％后进行仰拱填充，B9、二次衬砌施工：在仰拱基层上铺挂土工布和防水板，进行钢筋绑扎施工，混凝土浇筑，形成仰拱层。

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