申请/专利权人：云南昆钢重型装备制造集团有限公司

申请日：2017-12-13

公开（公告）日：2024-04-05

公开（公告）号：CN107879250B

主分类号：B66C13/08

分类号：B66C13/08;B66C15/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.05#授权;2018.05.01#实质审查的生效;2018.04.06#公开

摘要：本发明公开了一种能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，包括连接环、感应环、连接弹簧、连接条板、过度杆、触碰杆、行程开关、控制装置，所述的连接环的直径大于感应环，所述的感应环设于连接环的下方，且感应环的轴线与连接环的轴线重合，所述的连接环与感应环之间通过连接弹簧连接，所述的连接弹簧至少有3个，且两相邻连接弹簧之间的间距相等，所述的连接条板的上端与连接环固结，下端设有行程开关，且行程开关与感应环处于同一水平面，所述的过度杆的一端与感应环连接，另一端与触碰杆的一端销接，所述的触碰杆的另一端设有球形撞头，所述的球形撞头与行程开关的触头相对应，所述的控制装置与行程开关电连接。

主权项：1.一种能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，其特征在于，包括连接环（1）、感应环（2）、连接弹簧（3）、连接条板（4）、过度杆（5）、触碰杆（6）、行程开关（7）、控制装置；所述连接环（1）的直径大于感应环（2），所述感应环（2）设于连接环（1）的下方，且感应环（2）的轴线与连接环（1）的轴线重合；所述连接环（1）与感应环（2）之间通过连接弹簧（3）连接，连接弹簧（3）至少有3个，且两相邻连接弹簧（3）之间的间距相等；所述连接条板（4）的上端与连接环（1）固结，下端设有行程开关（7），且行程开关（7）与感应环（2）处于同一水平面；所述过度杆（5）的一端与感应环（2）连接，另一端与触碰杆（6）的一端销接，过度杆（5）、触碰杆（6）均呈水平状，所述触碰杆（6）的另一端设有球形撞头，球形撞头与行程开关（7）的触头相对应；所述行程开关（7）的数量与连接弹簧（3）的数量相等且行程开关（7）与相对应的连接弹簧（3）处于同一个竖直平面上；所述控制装置与行程开关（7）电连接。

全文数据：一种能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置技术领域[0001]本发明属于起重机技术领域，具体涉及一种能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置。背景技术[0002]被人们喻为“巨人之臂”、“画在空中的弧”、“力与美的象征”的起重机，是海陆空重要装备、航天航空、救援抗灾的必需设备，是工业生产过程中必需的设备，其工作过程的稳定安全关系到生产是否能够顺利进行。[0003]按照起重机操作规程，不允许歪拉斜吊。然而，由于操作人员认知水平的限制及贪图便利，偷懒的思想作怪，往往不按照规章制度进行，在吊点处于起吊物上方起吊时，由于钢绳与地面处于不垂直的情况下进行吊装作业，导致非常容易发生事故，轻则损坏设备，重则伤及人员，严重影响生产的正常运行。[0004]为此，研发一种能够防止歪拉斜吊，性能稳定、安全可靠，避免事故发生的安全保护装置是非常关键的。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置。[0006]本发明的目的是这样实现的，包括连接环、感应环、连接弹簧、连接条板、过度杆、触碰杆、行程开关、控制装置，所述的连接环的直径大于感应环，所述的感应环设于连接环的下方，且感应环的轴线与连接环的轴线重合，所述的连接环与感应环之间通过连接弹簧连接，所述的连接弹簧至少有3个，且两相邻连接弹簧之间的间距相等，所述的连接条板的上端与连接环固结，下端设有行程开关，且行程开关与感应环处于同一水平面，所述的过度杆的一端与感应环连接，另一端与触碰杆的一端销接，所述的触碰杆的另一端设有球形撞头，所述的球形撞头与行程开关的触头相对应，所述的控制装置与行程开关电连接。[0007]本发明的有益效果:本发明检测到操作不规范时，钢绳通过触碰感应环而带动感应环位移，使感应环带动球形撞头触碰行程开关，并通过控制装置来控制起重机以及报警，从而防止人为因素造成钢绳歪拉斜吊的不按规范操作问题，有效避免因操作失误而造成的安全生产事故，保障生产顺利进行；多层感应环结构具有增强检测精确度的效果;本发明的结构具有使用灵活方便，检测快速的优点，同时，还具有便于安装、维护，性能可靠、安全稳定的优点。附图说明[000S]图1为本发明的立体结构示意图；图中：1-连接环，2-感应环，3-连接弹簧，4-连接条板，5-过度杆，6-触碰杆，7-行程开关，8_导向管，9-钢绳。具体实施方式[0009]下面结合附图对本发明作进一步的说明，但不以任何方式对本发明加以限制，基于本发明教导所作的任何变换或替换，均属于本发明的保护范围。[0010]如附图1所示本发明包括连接环1、感应环2、连接弹簧3、连接条板4、过度杆5、触碰杆6、行程开关7、控制装置，所述的连接环1的直径大于感应环2,所述的感应环2设于连接环1的下方，且感应环2的轴线与连接环1的轴线重合，所述的连接环1与感应环2之间通过连接弹簧3连接，所述的连接弹簧3至少有3个，且两相邻连接弹簧3之间的间距相等，所述的连接条板4的上端与连接环1固结，下端设有行程开关7,且行程开关7与感应环2处于同一水平面，所述的过度杆5的一端与感应环2连接，另一端与触碰杆6的一端销接，所述的触碰杆6的另一端设有球形撞头，所述的球形撞头与行程开关7的触头相对应，所述的控制装置与行程开关7电连接。[0011]所述的感应环2有多层，且两相邻感应环之间设有间距，多层感应环之间通过竖杆连接，所述的连接环1与多层感应环中最上层的感应环通过连接弹簧3连接，所述的过度杆5与多层感应环中最下层的感应环连接。[0012]所述的行程开关7的数量与连接弹簧3的数量相等。[0013]所述的行程开关7与相对应的连接弹簧3处于同一个竖直平面上。[0014]所述的连接条板4的下端设有与行程开关7相对的导向管8,所述的触碰杆6穿过导向管8。[0015]所述的过度杆5、触碰杆6均呈水平状。[0016]所述的连接条板4呈倾斜状，所述的连接条板4的下端远离感应环2。[0017]还包括报警器，所述的报警器与控制装置电连接。[0018]所述的报警器为灯光和或声音报警器。[0019]本发明工作原理和工作过程:首先根据吊具及卷筒的位置，将本装置安装于起重机卷筒下小车架与吊具上之间的区段，使钢绳9穿过感应环2,由于吊钩自重，钢绳9自然下垂；当操作不规范时，钢绳9触碰到感应环2，使感应环2位移，感应环2带动过度杆5、触碰杆6,触碰杆6的球形撞头顶住行程开关7的触头，将机械信号转换成电信号，信号传输至控制装置，控制装置接收到此信号控制起重机不工作，同时警示器发出报警;当吊钩调节到正确位置时，感应环2回到原位，行程开关7的触头与触碰杆6的球形撞头分开，控制装置接收到此电信号控制起重机正常工作。[0020]本发明的优点：本发明检测到操作不规范时，钢绳通过触碰感应环而带动感应环位移，使感应环带动球形撞头触碰行程开关，并通过控制装置来控制起重机以及报警，从而防止人为因素造成钢绳歪拉斜吊的不按规范操作问题，有效避免因操作失误而造成的安全生产事故，保障生产顺利进行;多层感应环结构具有增强检测精确度的效果;本发明的结构具有使用灵活方便，检测快速的优点，同时，还具有便于安装、维护，性能可靠、安全稳定的优点。

权利要求：1.一种能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，其特征是:包括连接环（1、感应环2、连接弹簧3、连接条板4、过度杆5、触碰杆6、行程开关7、控制装置，所述的连接环（1的直径大于感应环2，所述的感应环2设于连接环（1的下方，且感应环2的轴线与连接环（1的轴线重合，所述的连接环（1与感应环（2之间通过连接弹簧3连接，所述的连接弹簧3至少有3个，且两相邻连接弹簧3之间的间距相等，所述的连接条板4的上端与连接环1固结，下端设有行程开关7，且行程开关7与感应环2处于同一水平面，所述的过度杆5的一端与感应环2连接，另一端与触碰杆6的一端销接，所述的触碰杆6的另一端设有球形撞头，所述的球形撞头与行程开关7的触头相对应，所述的控制装置与行程开关7电连接。2.根据权利要求1所述的能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，其特征是:所述的感应环2有多层，且两相邻感应环之间设有间距，多层感应环之间通过竖杆连接，所述的连接环（1与多层感应环中最上层的感应环通过连接弹簧3连接，所述的过度杆5与多层感应环中最下层的感应环连接。3.根据权利要求1所述的能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，其特征是:所述的行程开关7的数量与连接弹簧3的数量相等。4.根据权利要求1或3所述的能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，其特征是:所述的行程开关7与相对应的连接弹簧3处于同一个竖直平面上。5.根据权利要求1所述的能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，其特征是:所述的连接条板4的下端设有与行程开关7相对的导向管8，所述的触碰杆6穿过导向管⑻。6.根据权利要求1所述的能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，其特征是:所述的过度杆5、触碰杆6均呈水平状。7.根据权利要求1所述的能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，其特征是:所述的连接条板4呈倾斜状，所述的连接条板4的下端远离感应环2。8.根据权利要求1所述的能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，其特征是:还包括报警器，所述的报警器与控制装置电连接。9.根据权利要求8所述的能够防止起重机钢绳歪拉斜吊的安全保护装置，其特征是:所述的报警器为灯光和或声音报警器。

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