申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2020-12-30

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN114683966B

主分类号：B60L58/27

分类号：B60L58/27;B60L1/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2022.07.19#实质审查的生效;2022.07.01#公开

摘要：一种车辆控制方法及装置、存储介质、终端，所述车辆控制方法包括：当采用外部电力对车辆进行充电时，若检测到蓄电池的温度低于设定第一阈值，执行对所述蓄电池的升温操作；当执行对所述蓄电池的升温操作时，若接收到空调开启请求，判断所述蓄电池的当前温度是否达到第二阈值，所述第二阈值大于所述第一阈值；若所述蓄电池的当前温度未达到所述第二阈值，继续执行对所述蓄电池的升温操作，推迟执行对所述空调开启请求的空调开启响应。上述方案，能够确保蓄电池的升温速度，使得蓄电池的温度能够较快升温至合适的温度，以在用户具有车辆行驶需求时，蓄电池具有较佳的放电能力，以较好的响应用户的加速等需求。

主权项：1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：当采用外部电力对车辆进行充电时，若检测到蓄电池的温度低于设定第一阈值，执行对所述蓄电池的升温操作；当执行对所述蓄电池的升温操作时，若接收到空调开启请求，判断所述蓄电池的当前温度是否达到第二阈值，所述第二阈值大于所述第一阈值；若所述蓄电池的当前温度未达到所述第二阈值，继续执行对所述蓄电池的升温操作，推迟执行对所述空调开启请求的空调开启响应；其中，还包括：若所述蓄电池的当前温度达到第二阈值，检测点火开关的状态；若所述点火开关处于点火档，响应所述空调开启请求，执行空调开启操作；或者，若所述点火开关没有处于点火档，丢弃所述空调开启请求；在执行对所述蓄电池的升温操作时，出现用户执行预设操作，车辆的控制模式进入到我的房间模式，在所述我的房间模式下，控制装置禁止车辆行驶并且允许低压辅助负载以及高压辅助负载的操作，若是所述用户触发空调开启相关的操作，生成所述空调开启请求，其中，在采用外部电力对车辆进行充电时，若检测到车钥匙插入所述点火开关，将通过所述车钥匙将所述点火开关的档位调整为点火档时，判定所述用户执行了预设操作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社 车辆控制方法及装置、存储介质、终端

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