首页 专利交易 科技果 科技人才 科技服务 商标交易 会员权益 IP管家助手 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索

一种基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构及其施工方法 

申请/专利权人:山西省交通科技研发有限公司

申请日:2017-10-10

公开(公告)日:2024-04-16

公开(公告)号:CN107806008B

主分类号:E01D2/04

分类号:E01D2/04;E01D19/06;E01D21/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.16#授权;2024.04.02#著录事项变更;2024.04.02#著录事项变更;2024.04.02#专利申请权的转移;2018.04.10#实质审查的生效;2018.03.16#公开

摘要:本发明公开了一种基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构及其施工方法。该桥梁结构是在桥梁横向方向由至少三个的预制空心板梁通过至少两个超高性能混凝土接缝和若干超高性能混凝土横向条带连接构成。上述超高性能混凝土接缝包括两空心板梁之间的铰缝和超高性能混凝土纵向条带;铰缝由两预制空心板梁腹板及由腹板伸出的预埋横向连接钢筋、纵向钢筋、箍筋形成基本框架,以超高性能混凝土填充;超高性能混凝土纵向条带包括预制梁顶板伸出钢筋、纵向钢筋、横向钢筋形成的钢筋骨架,与铰缝同时以超高性能混凝土填充。本发明公开的桥梁结构受力性能好、耐久性好、全寿命经济效益显著,施工步骤可采用传统施工设备和工艺,且简便、快捷、迅速。

主权项:1.一种基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,其特征在于,所述桥梁结构是在桥梁横向方向由至少三个的预制空心板梁(1)通过至少两个超高性能混凝土接缝和多个超高性能混凝土横向条带连接构成;所述超高性能混凝土接缝,包括两预制空心板梁之间的铰缝(11)和超高性能混凝土纵向条带;其中,所述铰缝(11)包括铰缝框架和填充所述铰缝框架的超高性能混凝土;所述铰缝框架由两预制空心板梁(1)的腹板、从腹板伸出的铰缝横向连接钢筋(2)和铰缝纵向钢筋(4)、铰缝箍筋(5)构成;所述铰缝横向连接钢筋(2)为门字形钢筋并且以阵列形布置;铰缝(11)的底层横向对称设置2~3根铰缝纵向钢筋(4),其它位置设置1根铰缝纵向钢筋(4);所述超高性能混凝土纵向条带包括纵向条带钢筋骨架和填充所述纵向条带钢筋骨架的超高性能混凝土;所述纵向条带钢筋骨架由预制梁顶板伸出钢筋(3)、纵向条带纵向钢筋(6)和纵向条带横向钢筋(7)构成,所述纵向条带纵向钢筋(6)位于纵向条带横向钢筋(7)下层;所述纵向条带钢筋骨架与所述铰缝框架构成接缝整体钢筋骨架;超高性能混凝土纵向条带与超高性能混凝土横向条带互相交错,形成网状结构;所述铰缝横向连接钢筋(2)的直径为10mm~12mm,门字形的两分枝距离为10cm~20cm;所述铰缝横向连接钢筋(2)之间的竖向距离为12cm~16cm,纵向距离为30cm~42cm;所述铰缝横向连接钢筋(2)的竖向高程差为1cm~1.5cm;所述铰缝纵向钢筋(4)的直径为6mm~12mm,竖向距离为12cm~16cm;所述铰缝箍筋(5)的直径为6mm~12mm,纵向距离为30cm~42cm;所述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构的施工方法为:(a)制作预制空心板梁模板,绑扎铰缝横向连接钢筋,伸出空心板梁腹板表面的部分折弯成与腹板斜度相同,贴合腹板模板,浇筑普通混凝土,养护,存梁;(b)将折弯的铰缝横向连接钢筋周边混凝土凿除,空心板梁腹板表面凿毛,使空心板顶面表面粗糙;(c)将折弯段铰缝横向连接钢筋扳直,使预制梁左侧钢筋向上倾斜,右侧钢筋向下倾斜,倾斜角度,其中为钢筋直径,为铰缝横向连接钢筋伸出空心板梁腹板表面的距离,误差不超过;(d)将铰缝纵向钢筋绑扎或点焊于铰缝横向连接钢筋上部;(e)将铰缝箍筋绑扎或点焊于纵向钢筋;(f)吊装预制空心板梁,先吊装左侧第一片梁,当第二片梁吊装至比已安装完成第一片梁竖向高程高出铰缝横向连接钢筋竖向距离时,使梁体缓慢向左侧移动到位,然后缓慢向下移动到位,所述铰缝横向连接钢筋竖向距离为12cm~16cm,依照上述方法从左侧向右侧依次安装其它预制梁体;(g)制作纵向条带、横向条带模板,并分别绑扎纵向条带、横向条带的纵向钢筋和横向钢筋;(h)新旧混凝土结合面润湿,浇筑铰缝、纵向条带、横向条带超高性能混凝土,并完成养护;(i)绑扎桥面钢筋,浇筑桥面普通混凝土。

全文数据:一种基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构及其施工方法技术领域[0001]本发明涉及桥梁工程技术领域,具体而言,提供了一种基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构及其施工方法,所述整体化空心板桥梁结构具有可横向整体抗弯的整体化空心板接缝。背景技术[0002]装配式空心板桥梁普遍存在铰缝脱落、渗水,空心板横向整体性低,桥面铺装破损、开裂、推移等典型病害,其根本原因是铰缝薄弱,即铰缝尺寸小,与预制板之间横向联系钢筋过少,普通混凝土强度低、耐久性差。此外,空心板设计计算基于铰接板理论,其假定是理想“铰”只承受剪力,忽略其受拉;实际上,空心板铰缝除受剪力外,还受绕梁纵向的弯矩,各空心板协同工作时的横向弯矩;空心板计算理论与铰缝实际工作状态存在偏差。现有技术中一般通过优化铰缝形状,板顶预埋钢板等结构措施来改善,但受混凝土自身材料性能和空心板桥梁结构本身的限制,由铰缝引起的病害未得到根本性解决。此外,随着经济社会发展,交通量特别是超载车辆迅速增加,与长期不利因素相互作用,促进了桥梁病害的发展。[〇〇〇3t超高性能混凝土由活性粉末混凝土和钢纤维组成,是一种具有超高强度、超高韧性和高耐久性的水泥基复合材料。空心板铰缝采用超高性能混凝土填充,且在桥面设置纵向、横向超高性能混凝土条带,可有效提高空心板横向连接性能,改善空心板接缝受力性能,提高桥梁整体刚度及长期使用性能和耐久性能,充分发挥了超高性能混凝土优越力学性能,降低空心板桥梁全寿命造价。与传统铰缝设计时只传递剪力不同,因此称之为接缝。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,超高性能混凝土接缝具有较好的受力和性能,可同时承受剪力、扭矩、横向弯矩且防渗水,且接缝和横向条带空间成网状一体化,提高了桥梁整体刚度,且该整体化桥梁结构具有较好的全寿命经济性。[0005]本发明提出的技术方案如下:[0006]—种基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,所述桥梁结构是在桥梁横向方向由至少三个的预制空心板梁⑴通过至少两个超高性能混凝土接缝和多个超高性能混凝土横向条带13连接构成。[0007]优选的,所述超高性能混凝土接缝,包括两预制空心板梁之间的铰缝(n和超高性能混凝土纵向条带12;其中,[0008]所述铰缝a1包括铰缝框架和填充所述铰缝框架的超高性能混凝土;所述铰缝框架由两预制空心板梁1的腹板、从腹板伸出的铰缝横向连接钢筋2和铰缝纵向钢筋;4、铰缝箍筋5构成;所述铰缝横向连接钢筋(2为门字形钢筋并且以阵列形布置;铰缝(u的底层横向对称设置2〜3根较缝纵向钢筋4,其它位置设置1根较缝纵向钢筋4;[0009]所述超高性能混凝土纵向条带(12包括纵向条带钢筋骨架和填充所述纵向条带钢筋骨架的超高性能混凝土;所述纵向条带钢筋骨架由预制梁顶板伸出钢筋3、纵向条带纵向钢筋⑹和纵向条带横向钢筋⑺构成,所述纵向条带纵向钢筋6位于纵向条带横向钢筋7下层;所述纵向条带钢筋骨架与所述铰缝框架构成接缝整体钢筋骨架。[0010]优选的,所述铰缝横向连接钢筋⑵的直径为1〇隱〜12mm,门字形的两分枝距离为10cm〜20cm;所述铰缝横向连接钢筋2之间的竖向距离为12cm〜16cm,纵向距离为30cm〜42cm;所述铰缝横向连接钢筋⑵的竖向高程差至少为lcm〜1.5cm;所述较缝纵向钢筋4的直径为6mm〜12圆,竖向距离为12cm〜16cm;所述铰缝箍筋⑸的直径为6mm〜12mm,纵向距离为30cm〜42Cm。通过上述铰缝横向连接钢筋设置,不仅可以提高接缝结合面抗剪强度,同时使得结合面抗剪延性增加,且施工方便。[0011]优选的,所述超高性能混凝土纵向条带(12的宽度为0.3m〜0.8m,厚度为3.5cm〜5.0cm,所述超高性能混凝土纵向条带(12的宽度为铰缝11的宽度的2〜3倍。按此纵向条带构造方案,既能满足强度和刚度要求,由于超高性能混凝土优越的耐久性能,还实现了接缝的防渗水功能。[0012]优选的,所述预制梁顶板伸出钢筋3在超高性能混凝土纵向条带(12宽度范围内,直径为l〇mm〜20mm,伸出长度为5cm〜7cm,纵向和横向距离均12cm〜22cm。[0013]优选的,所述纵向条带纵向钢筋(6和纵向条带横向钢筋(7的直径均为6mm〜12mm,间距均为3cm〜20cm;且纵向条带横向钢筋(7从超高性能混凝土纵向条带(12伸出10cm〜20cm。按此纵向条带钢筋设置方案,可以很好的满足接缝的强度和刚度要求。[0014]优选的,所述超高性能混凝土横向条带(13沿桥梁纵向设置3〜7道,长度与桥面宽度相同;厚度与超高性能混凝土纵向条带(12相同,为3.5cm〜5.0cm,宽度为超高性能混凝土纵向条带(12宽度的1•5〜3倍,为0•5m〜2•4m;所述预制梁顶板伸出钢筋⑶在超高性能混凝土横向条带(1¾宽度范围内,直径为10mm〜2〇mm,伸出长度为5cm〜7cm,纵向和横向距离均12cm〜22cm。按此优选的横向条带构造方案,既能满足自身强度和刚度要求,还提高了空心板桥梁横向整体性。[0015]优选的,所述超高性能混凝土横向条带Q3设置有横向条带横向钢筋⑼和横向条带纵向钢筋(10,且横向条带纵向钢筋(10位于横向条带横向钢筋⑼下层;横向条带横向钢筋⑼和横向条带纵向钢筋(10的直径均为6臟〜lanm,间距均为3cm〜20cm;且横向条带纵向钢筋(10从超高性能混凝土横向条带13伸出10cm〜20cm。[0016]优选的,超高性能混凝土纵向条带(1¾与超高性能混凝土横向条带(13互相交错,形成网状结构;在交叉区域内,不存在纵向条带横向钢筋⑺或横向条带纵向钢筋(1〇。接缝与横向条带同时浇筑,相互之间没有接缝,在空间上形成一体,且与预制空心板梁之间分别采取有效连接,提高了空心板桥梁的刚度,整体性能更优。[0017]上述基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构的施工方法,包括以下步骤:[0018]a制作预制空心板梁模板,绑扎铰缝横向连接钢筋,伸出空心板梁腹板表面的部分折弯成与腹板斜度相同,贴合腹板模板,浇筑普通混凝土,养护,存梁;[0019]b将折弯的铰缝横向连接钢筋周边混凝土凿除,空心板梁腹板表面凿毛,使空心板顶面表面粗糙;[0020]c将折弯段铰缝横向连接钢筋扳直,使预制梁左侧钢筋向上倾斜,右侧钢筋向下倾斜,倾斜角度a=1•2X巾¾D,其中巾为钢筋直径,D为铰缝横向连接钢筋伸出空心板梁腹板表面的距离,误差不超过a2;[0021]d将铰缝纵向钢筋绑扎或点焊于铰缝横向连接钢筋上部;[0022]e将铰缝箍筋绑扎或点焊于纵向钢筋;[0023]f吊装预制空心板梁,先吊装左侧第一片梁,当第二片梁吊装至比已安装完成第一片梁竖向高程高出铰缝横向连接钢筋竖向距离时,使梁体缓慢向左侧移动到位,然后缓慢向下移动到位,所述铰缝横向连接钢筋竖向距离为12cm〜16cm,依照上述方法从左侧向右侧依次安装其它预制梁体;[0024]g制作纵向条带、横向条带模板,并分别绑扎纵向条带、横向条带的纵向钢筋和横向钢筋;[0025]⑹新旧混凝土结合面润湿,浇筑铰缝、纵向条带、横向条带超高性能混凝土,并完成养护;[0026]i绑扎桥面钢筋,浇筑桥面普通混凝土。[0027]上述本发明的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构的施工过程中,均可采用传统空心板桥梁结构的施工设备和施工工艺,无需增加新的设备投入,也无需对施工人员进行新的技能培训,施工方法简便、快捷、迅速,对于保证工期、提高施工效率具有重要意义。[0028]与现有技术相比,本发明的优点在于:[0029]一、本发明提供的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构相对传统空心板桥梁,各预制梁之间通过空间成网状一体化的超高性能混凝土接缝和横向条带连接,提高了梁之间的横向连接性能,桥梁整体刚度提高,改善了桥梁长期使用性能和耐久性能。[0030]二、本发明提供的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,桥梁整体刚度提高,改善了桥面铺装层受力状态,可以有效解决普通混凝土桥面板易开裂和沥青铺装易破损的难题。[0031]三、本发明提供的应用于装配式空心板桥梁的超高性能接缝采用了新型材料超高性能混凝土,弥补了普通混凝土强度低、粘结强度低、耐久性较差等缺点,满足接缝部位抗剪、抗弯、防渗水等多方面的功能需求,改善了空心板铰接设计计算理论与实际受力状态存在偏差的应用现状,避免了传统空心板桥梁铰缝破碎、脱落、渗水等病害,降低空心板桥梁全寿命造价。[0032]四、本发明提供的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构施工方法,与传统预制装配式空心板桥梁不同,先绑扎铰缝钢筋,再吊装预制梁,施工更加方便、快捷,解决了传统空心板桥梁铰缝施工困难的问题。[0033]综上,本发明的技术方案完全用于装配式空心板桥梁,将这类桥型成型的施工技术和设备与本发明相结合,可更好地保证本发明桥梁结构及其施工建造的可行性及施工效率。附图说明[0034]图1为本发明实施例中超高性能混凝土接缝沿横断面的主视图。[0035]图2为图1中A-A处的剖视图。[0036]图3为图1中B-B处的剖视图。[0037]图4为本发明实施例中基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构沿横断面的主视图。[0038]图5为图4中A-A处的剖视图。[0039]图6为图4中B-B处的剖视图。[0040]附图标记说明:[0041]1、预制空心板梁;2、预埋铰缝横向连接钢筋;3、预埋顶板伸出钢筋;4、铰缝纵向钢筋;5、铰缝箍筋;6、纵向条带纵向钢筋;7、纵向条带横向钢筋;8、超高性能混凝土;9、横向条带横向钢筋;10、横向条带纵向钢筋;11、铰缝;12、纵向条带;13、横向条带。具体实施方式[0042]为了便于理解本发明,下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本发明作更全面、细致地描述,但本发明的保护范围并不限于以下具体的实施例。除非另有定义,下文中所使用的所有专业术语与本领域技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的专业术语只是为了描述具体实施例的目的,并不是旨在限制本发明的保护范围。[0043]实施例:[0044]如图1〜图6所示,本实施例中由超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,该桥梁结构是在桥梁横向方向由三个预制空心板梁1通过两个超高性能混凝土接缝和五条超高性能混凝土横向条带13连接构成。[0045]如图1〜图3所示,本发明的用于装配式空心板桥梁的超高性能混凝土接缝结构,包括两空心板梁之间的铰缝11和超高性能混凝土纵向条带12。铰缝11由两预制空心板梁1腹板及由腹板伸出的预埋横向连接钢筋2、纵向钢筋4、箍筋5形成基本框架,该框架以超高性能混凝土8填充。超高性能混凝土纵向条带12包括预制梁1顶板伸出钢筋3、纵向钢筋6、横向钢筋7形成的钢筋骨架,与铰缝同时以超高性能混凝土8填充。[0046]上述本实施例的超高性能混凝土接缝,预制空心板梁1构造与较缝11构造相匹配,预制空心板梁1两腹板侧面为与铰缝11的连接面。预制空心板梁1设有从连接面伸出的铰缝横向连接钢筋2,铰缝横向连接钢筋2为“门”字形参见图3,以阵列形布置。本实施例中,铰缝横向钢筋2直径为10mm,两分枝距离15cm,竖向距离为12cm,纵向距离为35cm。为方便架梁,空心板预制梁两侧铰缝横向钢筋的竖向高程差至少为1•2cm,横向连接钢筋倾斜角度a为4°。铰缝纵向钢筋4直径为l〇mm,竖向距离与铰缝横向连接钢筋2相同,为12an,较缝底层横向对称布置3根纵向钢筋4,其余位置布置1根纵向钢筋4参见图3。铰缝箍筋5直径为10mm,纵向距离为35cm参见图2和图3。纵向超高性能混凝土条带12宽度为铰缝11宽度的2倍,为0.43m,厚度为4•0cm参见图1和图2。预制空心板梁1在超高性能混凝土纵向条带12宽度范围内设有从顶板伸出的连接钢筋3,钢筋直径为l〇mm,伸出长度为6cm,纵向距离分别为20cm参见图1。纵向超高性能混凝土纵向条带12内设置纵向钢筋6和横向钢筋7,且纵向钢筋6置于横向钢筋7下层;纵向钢筋6、横向钢筋7直径均为l〇mm,间距分别为l〇cm和15cm;且横向钢筋7从纵向条带12伸出15cm参见图2。纵向超高性能混凝土条带12内纵向钢筋6、横向钢筋7和预制梁顶板伸出钢筋3形成纵向条带钢筋骨架,该纵向条带钢筋骨架与铰缝横向连接钢筋2、纵向钢筋4通过箍筋5形成接缝整体钢筋骨架;且铰缝结构U和纵向条带12采用超高性能混凝土8填充。[0047]上述本实施例的桥梁结构中,超高性能混凝土横向条带13沿桥梁纵向共设置5道,长度与桥面宽度相同(参见图5。横向条带厚度为4.0cm,宽度为0.86m。预制空心板梁1在超高性能混凝土横向条带13宽度范围内设有从顶板伸出的连接钢筋3,钢筋直径为10mm,伸出长度为6cm,纵、横向距离均为20cm参见图4。超高性能混凝土横向条带13设置纵向钢筋10、横向钢筋9,且纵向钢筋10置于横向钢筋9下层;纵向钢筋10、横向钢筋9直径为l〇mm,间距分别为l〇cm和15cm;且纵向钢筋10从横向条带13伸出15cm参见图5。[0048]上述本实施例的桥梁结构中,横向条带13与空心板接缝同时以超高性能混凝土8填充浇筑,纵向条带12与横向条带I3互相交错,形成网状结构。在纵向条带12、横向条带13交叉区域,取消纵向条带12的横向钢筋7或横向条带13的纵向钢筋10,如图6所示。[0049]上述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构在实际工程应用时的施工方法,包括以下步骤:[0050]需要特别说明的是,下面施工步骤中所指“左侧、右侧、左、右”分别代表梁的两侧,“左侧”与“右侧”和“左”与“右”可在整个施工步骤中全部互换。[0051]a制作预制空心板梁模板,绑扎钢筋;浇筑普通混凝土,养护,完成预应力的施工,存梁;[0052]⑹将折弯的铰缝横向连接钢筋周边混凝土凿除,结合面凿毛,且使空心板顶面表面粗糙;[0053]c将折弯段铰缝横向连接钢筋扳直,需要注意的是预制梁左侧钢筋向上倾斜,右侧钢筋向下倾斜,倾斜角度《为4°;[0054]d将铰缝纵向钢筋绑扎或点焊于铰缝横向连接钢筋上部;[0055]e将铰缝箍筋绑扎或点焊于铰缝纵向钢筋;[0056]⑴吊装预制空心板梁,先吊装左侧第一片梁,当第二片梁吊装至较已安装完成第一片梁竖向高程高出约14cm时,使梁体缓慢向左侧移动到设计位置,然后缓慢向下移动至设计高程,依照上述方法从左侧向右侧依次安装其他预制梁体;[0057]g制作纵向条带、横向条带模板,并分别纵向条带、横向条带的纵向钢筋和横向钢筋;[0058]⑹新旧混凝土结合面润湿,烧筑较缝、纵向条带、横向条带超高性能混凝土,并完成养护;[0059]i绑扎桥面钢筋,浇筑桥面普通混凝土,并完成桥面铺装等附属设施的施工。[0060]上述本发明的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构的施工过程中,均可采用传统空心板桥梁结构的施工设备和施工工艺,无需增加新的设备投入,也无需对施工人员进行新的技能培训,施工方法简便、快捷、迅速,对于保证工期、提高施工效率具有重要意义。[0061]可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式,然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本发明的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本发明的保护范围。

权利要求:1_一种基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,其特征在于,所述桥梁结构是在桥梁横向方向由至少三个的预制空心板梁(1通过至少两个超高性能混凝土接缝和多个超高性能混凝土横向条带13连接构成。2.根据权利要求1所述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,其特征在于,所述超高性能混凝土接缝,包括两预制空心板梁之间的铰缝(11和超高性能混凝土纵向条带12;其中,所述铰缝11包括铰缝框架和填充所述较缝框架的超高性能混凝土;所述铰缝框架由两预制空心板梁⑴的腹板、从腹板伸出的较缝横向连接钢筋⑵和铰缝纵向钢筋⑷、较缝箍筋5构成;所述铰缝横向连接钢筋2为门字形钢筋并且以阵列形布置;铰缝(n的底层横向对称设置2〜3根铰缝纵向钢筋4,其它位置设置1根铰缝纵向钢筋⑷;所述超尚性能混凝土纵向条带(12包括纵向条带钢筋骨架和填充所述纵向条带钢筋骨架的超高性能混凝土;所述纵向条带钢筋骨架由预制梁顶板伸出钢筋3、纵向条带纵向钢筋⑹和纵向条带横向钢筋⑺构成,所述纵向条带纵向钢筋6位于纵向条带横向钢筋7下层;所述纵向条带钢筋骨架与所述铰缝框架构成接缝整体钢筋骨架。3.根据权利要求2所述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,其特征在于,所述铰缝横向连接钢筋(2的直径为10mm〜12mm,门字形的两分枝距离为i〇cm〜20cm;所述铰缝横向连接钢筋⑵之间的竖向距离为12cm〜16cm,纵向距离为30cm〜42cm;所述铰缝横向连接钢筋2的竖向高程差至少为lcm〜1.5cm;所述铰缝纵向钢筋4的直径为6mm〜12mm,竖向距离为12cm〜16cm;所述铰缝箍筋⑸的直径为6mm〜12mm,纵向距离为30cm〜42cm〇4.根据权利要求3所述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,其特征在于,所述超高性能混凝土纵向条带(12的宽度为0.3m〜0•8m,厚度为3.5cm〜5.Oon,所述超高性能混凝土纵向条带12的宽度为铰缝11的宽度的2〜3倍。5.根据权利要求4所述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,其特征在于,所述预制梁顶板伸出钢筋3在超高性能混凝土纵向条带(12宽度范围内,直径为10刪〜20ram,伸出长度为5cm〜7cm,纵向和横向距离均12cm〜22cm。6.根据权利要求5所述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,其特征在于,所述纵向条带纵向钢筋6和纵向条带横向钢筋⑺的直径均为6ram〜12mm,间距均为3cm〜20cm;且纵向条带横向钢筋⑺从超局性能混凝土纵向条带(12伸出10cm〜20cm。7.根据权利要求1至6中任意一条所述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,其特征在于,所述超高性能混凝土横向条带(13沿桥梁纵向设置3〜7道,长度与桥面宽度相同;厚度与超高性能混凝土纵向条带(12相同,为3.5cm〜5.0cm,宽度为超高性能混凝土纵向条带(12宽度的1.5〜3倍,为0.¾〜2.4m;所述预制梁顶板伸出钢筋〇3在超高性能混凝土横向条带(13宽度范围内,直径为10mm〜20mm,伸出长度为5cm〜7cm,纵向和横向距离均12cm〜22cm。8.根据权利要求7所述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,其特征在于,所述超高性能混凝土横向条带(13设置有横向条带横向钢筋9和横向条带纵向钢筋(10,且横向条带纵向钢筋(1〇位于横向条带横向钢筋⑼下层;横向条带横向钢筋9和横向条带纵向钢筋(1〇的直径均为6mm〜12mm,间距均为3cm〜20on;且横向条带纵向钢筋(10从超高性能混凝土横向条带(1¾伸出10cm〜20cm。9.根据权利要求8所述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构,其特征在于,超高性能混凝土纵向条带(12与超高性能混凝土横向条带(13互相交错,形成网状结构。10.根据权利要求9所述的基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:a制作预制空心板梁模板,绑扎较缝横向连接钢筋,伸出空心板梁腹板表面的部分折弯成与腹板斜度相同,贴合腹板模板,浇筑普通混凝土,养护,存梁;⑹将折弯的铰缝横向连接钢筋周边混凝土凿除,空心板梁腹板表面凿毛,使空心板顶面表面粗糙;c将折弯段铰缝横向连接钢筋扳直,使预制梁左侧钢筋向上倾斜,右侧钢筋向下倾斜,倾斜角度a=1.2X¢21,其中巾为钢筋直径,D为铰缝横向连接钢筋伸出空心板梁腹板表面的距离,误差不超过a2;d将铰缝纵向钢筋绑扎或点焊于铰缝横向连接钢筋上部;e将铰缝箍筋绑扎或点焊于纵向钢筋;f吊装预制空心板梁,先吊装左侧第一片梁,当第二片梁吊装至比已安装完成第一片梁竖向高程高出铰缝横向连接钢筋竖向距离时,使梁体缓慢向左侧移动到位,然后缓慢向下移动到位,所述铰缝横向连接钢筋竖向距离为12cm〜16cm,依照上述方法从左侧向右侧依次安装其它预制梁体;g制作纵向条带、横向条带模板,并分别绑扎纵向条带、横向条带的纵向钢筋和横向钢筋;h新旧混凝土结合面润湿,浇筑铰缝、纵向条带、横向条带超高性能混凝土,并完成养护;i绑扎桥面钢筋,浇筑桥面普通混凝土。

百度查询: 山西省交通科技研发有限公司 一种基于超高性能混凝土连接的整体化空心板桥梁结构及其施工方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。