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申请/专利权人：哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司
摘要：本发明实施例公开了一种直升机尾桨叶蒙皮损伤的单次高效修理方法，包括：通过对故障尾桨叶进行修理前的准备，清理尾桨叶，脱漆处理，确定尾桨叶的故障位置和区域，确定修理前重量；通过对尾桨叶的故障位置实施修理，去除尾桨叶故障位置区域的蒙皮和泡沫，填充泡沫，铺覆蒙皮；采用专用修理固化工装对尾桨叶加压固化的同时，还可以实现对前缘包片进行包裹约束；对完成固化后的尾桨叶进行清理、整修和检查，并确定修理后的增重量。本发明实施例提供的技术方案解决了现有直升机尾桨叶损伤修理方式，修理后易出现包片脱粘、敲击异常等问题，以及需要进行二次修理包片工作，对产品质量造成了严重的影响，大大降低了修理效率的问题。
主权项：1.一种直升机尾桨叶蒙皮损伤的单次高效修理方法，其特征在于，包括：步骤1，对故障尾桨叶进行修理前的准备工作，包括：清理尾桨叶，脱漆处理，确定尾桨叶的故障位置和故障区域，确定修理前重量；步骤2，对尾桨叶的故障位置实施修理工作，包括：清理去除尾桨叶故障位置区域的蒙皮和泡沫，对去除的内部泡沫进行填充，以及铺覆蒙皮；步骤3，对完成修理后的尾桨叶进行固化处理，包括：采用专用修理固化工装对尾桨叶加压固化的同时，对前缘包片进行包裹约束，对工装和尾桨叶整体执行加压固化；步骤4，对完成固化后的尾桨叶进行清理、整修和检查，并确定修理后的增重量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司 一种直升机尾桨叶蒙皮损伤的单次高效修理方法
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