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申请/专利权人：重庆交通大学
摘要：一种物流运载缆车包括有线缆、线缆悬挂单元、用于运输的运载单元和用于装卸货物的装卸单元；所述线缆悬挂单元包括有能驱使线缆悬挂单元在线缆上运行的电机，线缆悬挂单元的下方固接有运载单元，运载单元的下方可与货箱连接，装卸单元可将货箱装载在运载单元上或将货箱从运载单元上卸载；本发明中实现了缆车不停车装卸货物的功能，从而减少因缆车停滞导致的缆车堵塞，加快了缆车货物的运送速度，从而使货箱可以不再其他外力的作用下就能自动脱落，实现货物装卸的自动化。
主权项：1.一种物流运载缆车，其特征在于，包括有线缆1、线缆悬挂单元2、用于运输的运载单元和用于装卸货物的装卸单元；所述线缆悬挂单元2包括有能驱使线缆悬挂单元2在线缆1上运行的电机，线缆悬挂单元2的下方固接有可在线缆悬挂单元运动过程中与货箱保持静止状态装卸货的运载单元，装卸单元可将货箱4装载在运载单元上或将货箱4从运载单元上卸载；所述运载单元包括有缆车上盖5和连接块6，设运载单元的前进方向为前方；所述缆车上盖5为顶部封口、底部开口结构；缆车上盖5的前方封闭，后方开口；所述缆车上盖5内部设置有轨道滑槽，左右两边的轨道滑槽末端均固接有第一限位块；所述上盖顶端面与连接杆的一端固接，连接杆的另一端与线缆悬挂单元2固接；所述连接块6左右两侧均可滑动的安装在轨道滑槽内，所述连接块6的两侧均设置有与限位块相配合限制连接块6与缆车上盖5相对滑动距离的第一限位槽10；连接块6与缆车上盖5前方内壁之间设置有第一拉簧11；所述连接块6的下端面还开设有一个以上的安装孔，安装孔的顶端内壁固接有第一连接柱13的一端，第一连接柱13上还铰接有若干挂勾14，所述挂勾14为L形，挂勾14的竖杆与安装孔内壁之间均设置有压簧15，挂勾14的横杆的下端面设置有导向斜面。
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