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申请/专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团电务工程有限公司
申请日：2023-09-05
公开（公告）日：2024-05-17
公开（公告）号：CN220979553U
主分类号：E21F1/04
分类号：E21F1/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.17#授权
摘要：本实用新型涉及地铁施工技术领域，且公开了一种用于地铁车站隧道通风的预制轨顶风道，包括车站中板，车站中板顶部的左右两侧均设置有垫板，垫板的顶部设置有贯穿至车站中板底部的连接螺栓，连接螺栓的外侧设置有位于车站中板上下两侧的螺母，连接螺栓的外侧设置有L型支架，左右两侧L型支架之间设置有U型支撑板，U型支撑板的内底壁设置有护板，U型支撑板的内侧设置有位于护板顶部的预制轨顶风道板，预制轨顶风道板的内部设置有风道。该用于地铁车站隧道通风的预制轨顶风道，有效方便使用者对预制轨顶风道进行安装，有效提高该预制轨顶风道结构质量，方便了使用者使用。
主权项：1.一种用于地铁车站隧道通风的预制轨顶风道，其特征在于：所述的预制轨顶风道8通过外部的U型支撑板6安装于车站中板1底面，U型支撑板6通过可拆式结构与车站中板1连接；车站中板1的底面开有凹槽10，凹槽10的内部设置有限位板11，限位板11两侧预留凹槽空间，车站中板1的内部设置有与凹槽10连通的注浆孔12，预制轨顶风道8的左右两侧均设置有延伸至凹槽10内部且位于限位板11左右两侧的L型连接钢筋13，限位板11内部的左右两侧均设置有限位腔14，限位腔14的内部设置有移动块15，移动块15与限位腔14内壁之间设有将移动块15向外推出的支撑弹簧16，移动块15远离支撑弹簧16的一侧设置有延伸至限位板11外侧且与L型连接钢筋13底部贴合的卡块17，卡块17的底面为允许L型连接钢筋13撞入的斜面。
全文数据：
权利要求：
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