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申请/专利权人：天津大学
申请日：2022-12-07
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118153257A
主分类号：G06F30/20
分类号：G06F30/20;G06F30/13
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.07#公开
摘要：本发明公布了一种基于EnergyPlus软件计算屏蔽门制式地铁车站公共区负荷的方法。具体步骤为：根据车站图纸，从EnergyPlus软件中建立车站物理模型；设置室外及室内的气象参数；输入逐时空调计算当量人数和人员发热量；输入照明密度及其运行时刻表；输入设备功率及其运行时刻表；输入机械新风量的大小计算机械新风负荷；输入出入口渗风量和屏蔽门渗风量计算渗风负荷；输出车站公共区逐时负荷。该计算模型可以较为准确和方便的计算地铁车站公共区逐时负荷，并且可对地铁通风空调系统的节能改造进行指导作用。
主权项：1.一种基于EnergyPlus软件计算屏蔽门制式地铁车站公共区负荷的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：根据车站图纸，从EnergyPlus软件中建立车站物理模型；S2：设置室外及室内的气象参数；S3：输入逐时空调计算当量人数和人员发热量；S4：输入照明密度及其运行时刻表；S5：输入设备功率及其运行时刻表；S6：输入机械新风量的大小计算机械新风负荷；S7：输入出入口渗风量和屏蔽门渗风量计算渗风负荷；S8：输出车站公共区逐时负荷。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 天津大学 一种基于EnergyPlus软件计算屏蔽门制式地铁车站公共区负荷的方法
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