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【实用新型】一种地铁车站混凝土支撑模板_中铁二局第一工程有限公司_202323127022.8 

申请/专利权人:中铁二局第一工程有限公司

申请日:2023-11-20

公开(公告)日:2024-06-11

公开(公告)号:CN221118511U

主分类号:E02D17/04

分类号:E02D17/04;E02D19/10;E03F5/14

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.11#授权

摘要:本实用新型提供一种地铁车站混凝土支撑模板,涉及基坑支撑技术领域,解决了混凝土支撑模板、降水井的钢管进一步稳固的问题,包括基坑底面,所述基坑底面上安装有一个竖向的钢管,基坑底面和钢管之间安装有两组稳固结构,稳固结构由支撑斜杆和第一稳固架共同组成,基坑底面的上方设有混凝土支撑柱,基坑底面和混凝土支撑柱之间安装有支撑框架。在基坑的内部设置降水井的钢管,钢管的底部设置引流孔、过滤网,基坑底面中的渗透水会进入引流孔的内部储存,过滤网对渗透水中的杂质过滤,钢管的内部设置引流管,引流管延伸至钢管的底部,钢管配合引流管实现渗透水抽取方便的效果,在钢管的底部设置支撑斜杆、稳固架。

主权项:1.一种地铁车站混凝土支撑模板,其特征在于,包括:基坑底面1,所述基坑底面1上安装有一个竖向的钢管2,基坑底面1和钢管2之间安装有两组稳固结构3,稳固结构3由支撑斜杆301和第一稳固架302共同组成;所述基坑底面1的上方设有混凝土支撑柱4,基坑底面1和混凝土支撑柱4之间安装有支撑框架,支撑框架和混凝土支撑柱4之间安装相互对称的辅助支撑板5,钢管2和混凝土支撑柱4之间安装有支撑模板6;所述支撑模板6由托举板601和第二稳固架602共同组成,钢管2的内部安装一个定位框架7,定位框架7的外侧面安装一个引流管8,混凝土支撑柱4的上方位置通过螺栓安装一个定位杆9。

全文数据:

权利要求:

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