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申请/专利权人：东南大学
申请日：2024-04-28
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118187145A
主分类号：E02D29/045
分类号：E02D29/045;E02D15/02
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.14#公开
摘要：本发明公开了一种内张预应力大跨地铁车站墙板结构及其施工方法，包括混凝土墙、预制底板、后浇叠合层和内张预应力筋，混凝土墙的内侧设置牛腿，混凝土墙与预制底板、后浇叠合层的连接处为墙板节点区；预制底板包括板内第一预应力筋、波纹管、板内纵筋和板内桁架筋，板内第一预应力筋位于预制底板底部，用于对预制底板施加预应力，板内桁架筋伸出预制底板的上表面；后浇叠合层上部绑扎双向分布钢筋；板内纵筋与双向分布钢筋穿入墙板节点区；内张预应力筋穿过波纹管并在后浇叠合层两端形成锚固端，在预制底板跨中底部形成张拉端。本发明分阶段张拉预应力筋，能免除临时支撑的使用，降低成本，减少预应力筋数量，防止预制构件反拱变形与开裂破坏。
主权项：1.一种内张预应力大跨地铁车站墙板结构，其特征在于：包括混凝土墙1、预制底板2、后浇叠合层3和内张预应力筋4，所述混凝土墙1的内侧设置牛腿101，所述混凝土墙1与预制底板2、后浇叠合层3的连接处为墙板节点区102；所述预制底板2包括板内第一预应力筋201、波纹管202、板内纵筋203和板内桁架筋204，所述板内第一预应力筋201位于预制底板2底部，用于对预制底板2施加预应力，所述板内桁架筋204伸出预制底板2的上表面；所述后浇叠合层3上部绑扎双向分布钢筋301；所述板内纵筋203与双向分布钢筋301穿入墙板节点区102；所述内张预应力筋4穿过波纹管202并在后浇叠合层3两端形成锚固端401，在预制底板2跨中底部张拉形成张拉端402。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东南大学 一种内张预应力大跨地铁车站墙板结构及其施工方法
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