申请/专利权人：中交第二公路工程局有限公司

申请日：2023-08-10

公开（公告）日：2024-05-14

公开（公告）号：CN118029265A

主分类号：E01D21/00

分类号：E01D21/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.05.31#实质审查的生效;2024.05.14#公开

摘要：本发明属于空腹式刚构桥施工技术领域，特别涉及一种空腹式刚构桥三角区无劲性骨架合龙施工方法。一种空腹式刚构桥三角区无劲性骨架合龙施工方法，在空腹三角区交汇段箱梁交汇段施工前，在前一对梁段的上、下弦箱梁之间设置两根竖向支撑钢管立柱，立柱底端焊接在下弦箱梁顶板上的预埋钢板上，同时在立柱顶端与上弦箱梁底板之间施加顶升力，然后在立柱顶面与箱梁底板的空隙之间加塞钢垫块及调节钢板，保持住预加的顶升力，最后挂篮前行，浇筑交汇段混凝土。本发明通过在空腹三角区交汇段箱梁交汇段前一节段梁上、下弦之间安装的立柱和施加顶升力，使上、下弦箱梁之间变形协调，不会发生相对位移，保证交汇段新浇混凝土与前一节段混凝土的连接质量。

主权项：1.一种空腹式刚构桥三角区无劲性骨架合龙施工方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：在空腹式刚构桥的三角区上弦箱梁（2）、三角区下弦箱梁（6）施工至空腹三角区交汇段箱梁（1）的前一节段的上弦箱梁（3）、三角区交汇段前一下弦箱梁节段（7）时，在三角区上弦箱梁（2）、三角区下弦箱梁（6）之间设置两个上弦箱梁临时支撑钢管立柱（5），在三角区下弦箱梁（6）、三角区交汇段前一下弦箱梁节段（7）上分别安装并张拉临时扣索（4）；S2：在空腹三角区交汇段箱梁（1）的三角区交汇段前一上弦箱梁节段（3）、三角区交汇段前一下弦箱梁节段（7）之间设置两个三角区交汇段前一节段之间的临时支撑钢管立柱（16），三角区交汇段前一节段之间的临时支撑钢管立柱（16）位于三角区交汇段前一上弦箱梁节段（3）两侧腹板下方，底端焊接在三角区交汇段前一下弦箱梁节段（7）顶板的预埋钢板（13）上，三角区交汇段前一节段之间的临时支撑钢管立柱（16）顶端与三角区交汇段前一上弦箱梁节段（3）底板之间预留一定量的空隙；S3：在立柱钢牛腿（14）上安装液压自锁千斤顶（11），利用液压自锁千斤顶（11）顶升三角区交汇段前一上弦箱梁节段（3）的上弦箱梁腹板，边、中跨同步对称施加顶升力，施加至设计吨位后锁定液压自锁千斤顶（11），在三角区交汇段前一节段之间的临时支撑钢管立柱（16）与三角区交汇段前一上弦箱梁节段（3）底板的空隙之间加塞楔形钢垫块及钢板（12）并顶紧，液压自锁千斤顶（11）卸载并移除；S4：在空腹三角区交汇段箱梁（1）交汇段安装外包钢板（8），将挂篮（9）前移，对空腹三角区交汇段箱梁（1）进行混凝土浇筑，混凝土达到设计要求的强度和龄期后，张拉三角区上弦箱梁（2）的预应力钢筋，压浆封锚，完成三角区合龙施工。

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