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申请/专利权人：北玻院(滕州)复合材料有限公司;北京玻钢院复合材料有限公司
申请日：2022-03-11
公开（公告）日：2024-05-24
公开（公告）号：CN114654767B
主分类号：B29C70/44
分类号：B29C70/44;B29C33/44;B29L31/30
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.24#授权;2022.07.12#实质审查的生效;2022.06.24#公开
摘要：本发明提供用于大型薄壳复合材料帆体的脱模工装、复合材料帆体的脱模方法及制备方法，其中，用于大型薄壳复合材料帆体的脱模工装，包括至少一个支撑架，所述支撑架使用刚性材料制成，所述支撑架的外轮廓与大型薄壳复合材料帆体的纵向上一处的内轮廓相贴合；所述支撑架的外轮廓上与大型薄壳复合材料帆体的纵筋对应的位置处设有用于固定所述纵筋的凹槽，所述凹槽的设置方向与所述纵筋的方向一致。利用该脱模工装辅助大型薄壳复合材料帆体的脱模与粘接，可防止脱模、粘接时大尺寸薄壳帆体帆面变形，使得大型薄壳复合材料帆体的制造具有了可行性。
主权项：1.一种大型薄壳复合材料帆体的脱模方法，其特征在于，利用大型薄壳复合材料帆体的脱模工装进行脱模，所述大型薄壳复合材料帆体的脱模工装包括：至少一个支撑架，所述支撑架使用刚性材料制成，所述支撑架的外轮廓与大型薄壳复合材料帆体的纵向上一处的内轮廓相贴合；所述支撑架的外轮廓上与大型薄壳复合材料帆体的纵筋对应的位置处设有用于固定所述纵筋的凹槽，所述凹槽的设置方向与所述纵筋的方向一致，所述大型薄壳复合材料帆体的脱模方法包括以下步骤：S1.通过将所述纵筋与对应的所述凹槽进行连接，使所述支撑架的底面与制作完成且未脱模的大型薄壳复合材料帆体的第一面连接；S2.通过拉起所述用于大型薄壳复合材料帆体的脱模工装使所述大型薄壳复合材料帆体的第一面脱模；S3.将带有所述大型薄壳复合材料帆体的第一面的所述用于大型薄壳复合材料帆体的脱模工装翻转，然后放置于所述大型薄壳复合材料帆体的第二面的模具上方，通过将所述纵筋与对应的所述凹槽进行连接，使所述支撑架的顶面与制作完成且未脱模的所述大型薄壳复合材料帆体的第二面连接；S4.将所述大型薄壳复合材料帆体的第二面与所述大型薄壳复合材料帆体的第一面粘接，然后通过拉起所述用于大型薄壳复合材料帆体的脱模工装使所述大型薄壳复合材料帆体的第二面脱模，完成所述大型薄壳复合材料帆体的脱模。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北玻院(滕州)复合材料有限公司;北京玻钢院复合材料有限公司 用于大型薄壳复合材料帆体的脱模工装、复合材料帆体的脱模方法及制备方法
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