申请/专利权人：华中科技大学

申请日：2022-10-31

公开（公告）日：2024-05-28

公开（公告）号：CN115675350B

主分类号：B60R21/02

分类号：B60R21/02;B60Q9/00;E05F15/72

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.28#授权;2023.02.21#实质审查的生效;2023.02.03#公开

摘要：本申请公开了一种人员防窒息告警系统及方法，涉及汽车安全告警技术领域，包括CO气体浓度检测模块检测汽车内部的CO气体浓度。人像识别模块识别汽车内部的人员乘坐情况。处理模块根据汽车内部的CO气体浓度和人员乘坐情况判断是否需要进行防窒息操作，并在判断结果为是时，输出告警信息和控制车窗开启。本申请能够根据CO气体浓度情况与人像识别结果进行窒息告警，同时利用告警信息触发车窗开启操作，由此实现汽车内部的人员防窒息。

主权项：1.一种人员防窒息告警系统，其特征在于，包括：CO气体浓度检测模块，其用于检测汽车内部的CO气体浓度；人像识别模块，其用于识别汽车内部的人员乘坐情况；处理模块，其用于根据汽车内部的CO气体浓度和人员乘坐情况判断是否需要进行防窒息操作，并在判断结果为是时，输出告警信息和控制车窗开启；所述CO气体浓度检测模块包括：激光源，其用于输出特定波段的特征激光，该波段与CO气体的吸收频率对应；激光发射器，其设置于车内顶部，用于接收所述特征激光，并将其进行扩束后输出；激光接收器，其设置于车内顶部，用于接收扩束后的所述特征激光，并将其进行缩束后，输出至信号接收处理单元；一体式激光接发器，其用于接收所述特征激光，并将其进行扩束后输出至校准气室，还用于接收由校准气室返回的所述特征激光，并对其进行缩束后输出至信号接收处理单元；所述校准气室，其内部设有标准气压的CO气体，所述特征激光由校准气室一端进入，经由校准气室另一端内部设置的反射镜反射后，由校准气室一端离开；所述信号接收处理单元，其用于接收激光接收器输出的特征激光得到第一吸收光谱，以及接收一体式激光接发器输出的特征激光得到第二吸收光谱，并基于第一吸收光谱和第二吸收光谱处理得到汽车内部的CO气体浓度；所述信号接收处理单元采用下述公式计算得到所述汽车内部的CO气体浓度： 其中， 表示汽车内部的CO气体浓度； 表示发射至车内空间的特征激光的激光强度； 表示经过车内空间后的特征激光的激光强度； 表示发射至校准气室内的特征激光的激光强度； 表示经过校准气室反射后的特征激光的激光强度； 表示校准气室内的CO气体浓度； 表示发射至校准气室内的特征激光的光程； 表示发射至车内空间的特征激光的光程。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 华中科技大学 一种人员防窒息告警系统及方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD