申请/专利权人：重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司

申请日：2022-09-30

公开（公告）日：2024-05-07

公开（公告）号：CN115593348B

主分类号：B60R21/015

分类号：B60R21/015;G08B21/02;B60H1/32

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.05.07#授权;2024.01.30#专利申请权的转移;2023.02.07#实质审查的生效;2023.01.13#公开

摘要：本发明实施例涉及汽车安全技术领域，具体涉及一种车辆防窒息方法、系统和电子设备。其中，上述车辆防窒息方法包括：接收车机设备发送的车辆停车后的车内状态信息，所述车内状态信息包括以下中的一种或者多种的组合：停车后车门窗关闭时长、车内人员信息、车内温度、车辆位置；根据所述车内状态信息，确定车辆内发生人员窒息的危险等级；根据所述危险等级，执行安全告警，所述安全告警包括：向与所述车机设备绑定的用户终端发送告警信息、开启车辆内的制冷设备。本发明实施例方案，能够实现车内人员发生危险前的主动预警和车内人员处于危险后的及时解救。

主权项：1.一种车辆防窒息方法，其特征在于，所述方法应用于云服务器，所述方法包括：接收车机设备发送的车辆停车后的车内状态信息，所述车内状态信息包括以下中的一种或者多种的组合：停车后车门窗关闭时长、车内人员信息、车内温度、车辆位置；根据所述车内状态信息，确定车辆内发生人员窒息的危险等级；根据所述危险等级，执行安全告警，所述安全告警包括：向与所述车机设备绑定的用户终端发送告警信息、开启车辆内的制冷设备；所述根据所述车内状态信息，确定车辆内发生人员窒息的危险等级，包括：获取与所述车机设备绑定的用户终端设备的位置；计算所述位置与所述车辆位置之间的距离值；根据停车后车门窗关闭时长、所述距离值以及所述车内温度，确定车辆内发生人员窒息的危险等级；所述根据停车后车门窗关闭时长、所述距离值以及所述车内温度，确定车辆内发生人员窒息的危险等级，包括：若车内温度小于第一预设温度，则根据所述距离值和停车后车门窗关闭时长确定第一危险等级；若车内温度大于等于所述第一预设温度，则确定第二危险等级；若所述第二危险等级对应安全告警未生效，则确定第三危险等级；若车内温度小于第一预设温度，则根据所述距离值和停车后车门窗关闭时长确定第一危险等级；执行所述第一危险等级对应的安全告警包括：若所述距离值小于等于第一预设阈值，则在车门窗关闭时长小于等于第一时长的时间内，按照第一频率向所述用户终端发送第一告警信息；若所述距离值小于等于所述第一预设阈值，则在车门窗关闭时长大于第一时长的时间内，按照第二频率向所述用户终端发送第一告警信息；若所述距离值大于所述第一预设阈值，则在车门窗关闭时长小于等于第一时长的时间内，按照第三频率向所述用户终端发送第一告警信息；若所述距离值大于所述第一预设阈值，则在车门窗关闭时长大于第一时长的时间内，按照第四频率向所述用户终端发送第一告警信息；其中，所述第一告警信息包含车内人员信息、车内温度、车辆位置。

全文数据：

权利要求：

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