龙图腾网&IPTOP
- 微信扫码登录
- 账号密码登录
- 短信登录/注册
申请/专利权人：段超明
申请日：2022-11-30
公开（公告）日：2024-05-31
公开（公告）号：CN118107708A
主分类号：B62K21/08
分类号：B62K21/08;H02K7/116;H02K7/14;H02K5/00;H02K11/30
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.18#实质审查的生效;2024.05.31#公开
摘要：本发明公开了一种避震器电驱动装置及提高运行性能的方法，包括避震器和电驱动器单元，驱动器单元下端连接避震器。驱动器单元包括内为安装腔的壳体，壳体内设有微型减速电机、第一线路板、第二线路板、聚合物锂电池。第一线路板上设有按键和充电接口，第二线路板上设有蓝牙模块、LED指示灯。微型减速电机的输出转轴连接一传动杆，传动杆下端连接螺丝头，传动杆带动螺丝头旋进或旋出实现控制避震器的减震开启或锁定。微型减速电机、第一线路板、第二线路板、聚合物锂电池设计紧凑型装配结构装配于壳体内。传动杆及螺丝头内设置一压缩弹簧件实现减轻对微型减速电机的负载力，从而在采用同速比、同工作电压的微型减速电机，实现响应速度更快。
主权项：1.一种避震器电驱动装置，包括一驱动器单元（5），驱动器单元（5）下端连接传动机构，传动机构下端抵于避震器（6）上的控制杆上，其特征在于：所述驱动器单元（5）包括上盖（51）、内为安装腔的壳体（52），壳体（52）内设有微型减速电机（53）、第一线路板（55）、第二线路板（56）、聚合物锂电池（54）；壳体（52）的底部设有与底部连通的外螺纹通孔管部（521），传功机构包括传动杆（57）和螺丝头（58），微型减速电机（53）的输出转轴（531）插接于传动杆（57）内，传动杆（57）穿出于外螺纹通孔管部（521），传动杆（57）下端插接螺丝头（58），避震器（6）上端为内螺纹连接管部，避震器（6）的控制杆在内螺纹连接管部内，外螺纹通孔管部与内螺纹连接管部连接，且螺丝头（58）旋转入内螺纹连接管部，螺丝头（58）抵于避震器（6）内的控制杆上端；第一线路板（55）和第二线路板（56）、聚合物锂电池（54）、微型减速电机（53）电性连接；第一线路板（55）和第二线路板（56）、聚合物锂电池（54）、微型减速电机（53）设置紧凑型装配结构装配于壳体内。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 段超明 一种避震器电驱动装置及提高运行性能的方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
主营中国专利交易买卖与专利转让许可,高校科技成果推广与科技成果转化,知识产权运营管理与平台开发,科技人才专家库与科技猎头等科技服务
开放平台
担保交易
惠及多方
会员特惠
专属平台
适合多方
数据共享
功能齐全
皖公网安备 34010402703815号