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【发明授权】一种跨海桥梁主动防撞预警系统及方法_宁波朗达科技有限公司_202311313235.1 

申请/专利权人:宁波朗达科技有限公司

申请日:2023-10-11

公开(公告)日:2024-06-04

公开(公告)号:CN117351781B

主分类号:G08G3/02

分类号:G08G3/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.04#授权;2024.05.07#著录事项变更;2024.01.23#实质审查的生效;2024.01.05#公开

摘要:本申请公开了一种跨海桥梁主动防撞预警系统及方法;其中,系统包括船舶监测系统、环境监测系统和预警系统;船舶监测系统适于对进入当前海域设定范围内的船舶进行高度、航行轨迹以及航行行为监测;环境监测系统适于对当前海域的环境状态进行监测;预警系统适于结合环境监测系统以及船舶监测系统的监测结果向当前海域内存在撞桥风险的船舶发送预警信号;其中,方法应用于上述的系统。本申请的有益效果:通过不同系统间的多源数据的融合,能够实现海上全天候的水上监测,掌握桥址区附近海域的船舶静态信息以及动态信息;可以有效的对船舶的碰撞进行提前预警。

主权项:1.一种跨海桥梁主动防撞预警系统,其特征在于,包括:船舶监测系统;所述船舶监测系统适于对进入当前海域设定范围内的船舶进行高度、航行轨迹以及航行行为监测;环境监测系统;所述环境监测系统适于对当前海域的环境状态进行监测;以及预警系统;所述预警系统适于结合所述环境监测系统以及所述船舶监测系统的监测结果向当前海域内存在撞桥风险的船舶发送预警信号;所述跨海桥梁主动防撞预警系统用于实施结合了实时船撞风险概率、船舶违规类型及海域风险等级进行分级预警的主动防撞预警方法,包括如下步骤:S100:对当前海域按照距离桥梁的距离远近划分多个风险区域;S200:结合环境信息对进入当前海域的船舶进行监测;根据船舶的行为异常程度以及所处的风险区域向船舶发送不同程度的预警信息;S300:结合船舶的当前航行轨迹进行轨迹预测,根据预测的轨迹计算船舶的实时碰撞概率,对超过碰撞概率预警值的船舶根据所处风险区域发送相应程度的预警信息。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 宁波朗达科技有限公司 一种跨海桥梁主动防撞预警系统及方法

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