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申请/专利权人：雷德福来尔有限公司
申请日：2022-10-28
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118159451A
主分类号：B60R19/04
分类号：B60R19/04;A63G25/00;B60R21/0136;B62D21/15
优先权：["20211029 US 63/273,280"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.07#公开
摘要：提供了一种用于骑乘式车辆的碰撞检测器系统。碰撞检测器系统使用延伸长度的内部可溃缩构件，该内部可溃缩构件具有第一表面和第二表面。内部可溃缩构件具有关于其延伸长度间隔开的多个通孔。第一外部导电构件固定到内部可溃缩构件的第一表面并在多个通孔上方延伸，并且第二外部导电构件固定到内部可溃缩构件的第二表面并在多个通孔上方延伸。骑乘式车辆的碰撞器具有凹部，该凹部的尺寸被设置成接收内部可溃缩构件、第一外部导电构件和第二外部导电构件。
主权项：1.一种用于骑乘式车辆的碰撞检测器系统，包括：具有第一表面和第二表面的内部可溃缩构件，其中，所述内部可溃缩构件具有延伸长度，并且其中，所述内部可溃缩构件具有关于其延伸长度间隔开的多个通孔，所述多个通孔从所述内部可溃缩构件的第一表面延伸通过到所述内部可溃缩构件的第二表面；第一外部导电构件，所述第一外部导电构件固定到所述内部可溃缩构件的第一表面并在所述内部可溃缩构件中的所述多个通孔上方延伸；第二外部导电构件，所述第二外部导电构件固定到所述内部可溃缩构件的第二表面并在所述内部可溃缩构件中的所述多个通孔上方延伸；第一导线，所述第一导线电气连接到所述第一外部导电构件；第二导线，所述第二导线电气连接到所述第二外部导电构件；碰撞器，在所述碰撞器中具有凹部，所述凹部的尺寸被设置成接收所述内部可溃缩构件、所述第一外部导电构件和所述第二外部导电构件，其中，所述内部可溃缩构件、所述第一外部导电构件和所述第二外部导电构件固定于所述凹部内，并且其中，所述碰撞器固定到所述骑乘式车辆的壳体；以及控制系统，所述第一导线和所述第二导线均电气连接到所述控制系统。
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