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申请/专利权人：博世华域转向系统(烟台)有限公司
申请日：2023-11-03
公开（公告）日：2024-05-31
公开（公告）号：CN221049764U
主分类号：B62D1/19
分类号：B62D1/19;B62D1/187;B62D1/181
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.05.31#授权
摘要：本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体地说一种具有溃缩机构的四向可调电动调节转向管柱，包括上柱管、下柱管、轴向调节机构、径向调节机构、溃缩机构、调节支架，溃缩机构包括吸能带、螺栓、溃缩支架、溃缩铆钉，溃缩支架与轴向调节机构的活动端之间采用螺栓连接，溃缩支架与上柱管之间采用溃缩铆钉连接，吸能带的一端固定在溃缩支架与轴向调节机构的活动端之间，吸能带的另一端悬空于上柱管内部，且向上柱管的端部方向延伸。本实用新型同现有技术相比，在四向可调电动调节转向管柱上设置内溃式溃缩机构，在实现轴向双向、径向双向调节的同时，能够对于剧烈撞击持续提供溃缩力，保证了四向可调电动调节转向管柱的安全性。
主权项：1.一种具有溃缩机构的四向可调电动调节转向管柱，包括上柱管、下柱管、轴向调节机构、径向调节机构、溃缩机构、调节支架，其特征在于：下柱管（2）套设在上柱管（1）外，轴向调节机构（3）、径向调节机构（4）分别固定在下柱管（2）外，轴向调节机构（3）的活动端与上柱管（1）连接，径向调节机构（4）的活动端与上柱管（1）底部的调节支架（5）连接，轴向调节机构（3）与上柱管（1）之间采用溃缩机构（6）连接，溃缩机构（6）包括吸能带（61）、螺栓（62）、溃缩支架（63）、溃缩铆钉（64），溃缩支架（63）与轴向调节机构（3）的活动端之间采用螺栓（62）连接，溃缩支架（63）与上柱管（1）之间采用溃缩铆钉（64）连接，吸能带（61）的一端固定在溃缩支架（63）与轴向调节机构（3）的活动端之间，吸能带（61）的另一端悬空于上柱管（1）内部，且向上柱管（1）的端部方向延伸。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 博世华域转向系统(烟台)有限公司 一种具有溃缩机构的四向可调电动调节转向管柱
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