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申请/专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日：2022-10-06
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118159444A
主分类号：B60L58/18
分类号：B60L58/18
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.07#公开
摘要：提供一种将相对高输出的电池与相对高容量的电池并联连接，并且能够执行稳定的电池输出的车载电源系统以及车辆。在输出型电池组与容量型电池组并联连接的车载蓄电系统中，电池控制装置在车辆加速时优先从输出型电池组对负载进行电力供给，在车辆的速度恒定时与从容量型第一电池组向负载进行电力供给并行地，从容量型第二电池向输出型电池组进行电力供给。
主权项：1.一种车辆，其特征在于，具备：车辆驱动用蓄电设备，将输出型电池组、与比所述输出型电池组容量高且输出低的至少两个容量型第一电池组和容量型第二电池组并联连接而成；开关机构，能够切换所述车辆驱动用蓄电设备的连接状态；控制装置，通过所述开关机构控制所述车辆驱动用蓄电设备的充放电；以及负载，被所述控制装置驱动控制，所述控制装置a在所述车辆加速时，优先从所述输出型电池组对所述负载进行电力供给，b在所述车辆的速度恒定时，与从所述容量型第一电池组向所述负载进行电力供给并行地，从所述容量型第二电池组向所述输出型电池组进行电力供给。
全文数据：
权利要求：
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