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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日：2024-04-15
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN118144485A
主分类号：B60G11/26
分类号：B60G11/26;B60G11/27;B60G11/30
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.25#实质审查的生效;2024.06.07#公开
摘要：本申请涉及一种四轮互联油气悬架及汽车，涉及车辆悬架系统技术领域。该装置包括五通阀总成，其安装于车辆后段或车辆前段中的一个，五通阀总成包括两个五通阀体，每个五通阀体的两个进油口均与分配阀总成连通，每个五通阀体的三个出油口中的其中两个出油口分别与车辆后段或车辆前段两侧的液压缸连通，另一个出油口与车辆后段或车辆前段中的另一个的液压缸连通。本申请通过将五通阀总成、分配阀总成和供能单元集中布置于车辆后段或车辆前段，通过两个五通阀体与车辆后段或车辆前段其中一个的两侧液压缸连通，仅通过一根管路与车辆后段或车辆前段中的另一处上的液压缸连通，大大减少了管路布置长度，减少了整体占用空间。
主权项：1.一种四轮互联油气悬架，其特征在于，包括：分配阀总成2，其上设有供能单元1；五通阀总成，其安装于车辆后段或车辆前段中的一个，所述五通阀总成包括两个五通阀体3，每个所述五通阀体3均包括两个进油口和三个出油口，每个所述五通阀体3的两个进油口均与所述分配阀总成2连通，每个所述五通阀体3的三个出油口中的其中两个出油口分别与车辆后段或车辆前段两侧的液压缸连通，另一个出油口与车辆后段或车辆前段中的另一个的液压缸连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 一种四轮互联油气悬架及汽车
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