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【发明授权】一种汽车零部件吹塑模开合装置_长春市天威汽车零部件有限公司_202410418642.7 

申请/专利权人:长春市天威汽车零部件有限公司

申请日:2024-04-09

公开(公告)日:2024-06-07

公开(公告)号:CN118003606B

主分类号:B29C49/56

分类号:B29C49/56;B29C49/70;B29C33/72;B29C49/42;B29L31/30

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.07#授权;2024.05.28#实质审查的生效;2024.05.10#公开

摘要:本发明提供了一种汽车零部件吹塑模开合装置,属于汽车零部件吹塑模技术领域。该一种汽车零部件吹塑模开合装置包括机座、右模架、左模架和开合机构,右模架和左模架对称滑动安装在机座表面,右模架侧壁安装有右模仁,左模架侧壁安装有左模仁,机座表面对称固定安装有导轨。本发明通过设置开合机构,通过液压缸进行开模,通过螺纹块驱动套杆带动连接座和接料板向上移动,对零件进行承接,减少零件掉落的冲击,防止零件发生变形;随后通过液压缸驱动右模架和左模架相互靠近移动,第一齿轮反转,带动接料板下降,直到半齿轮与第二齿板啮合,第二齿板驱动半齿轮带动连接轴转动,带动接料板转动发生倾斜,即可将零件通过出料口排出,提高吹塑效率。

主权项:1.一种汽车零部件吹塑模开合装置,其特征在于,包括机座(1)、右模架(2)、左模架(4)和开合机构(9),所述右模架(2)和左模架(4)对称滑动安装在机座(1)表面,所述右模架(2)侧壁安装有右模仁(3),所述左模架(4)侧壁安装有左模仁(5),所述机座(1)表面对称固定安装有导轨(6),所述右模架(2)和左模架(4)均与导轨(6)滑动连接,所述机座(1)侧壁对称固定安装有液压缸(7),两个所述液压缸(7)输出端分别与右模架(2)和左模架(4)固定连接,所述机座(1)侧壁开设有出料口(8),所述开合机构(9)包括:接料板(901),所述接料板(901)活动安装在机座(1)内腔,用于接料,所述接料板(901)下部固定安装有连接轴(902);丝杆(903),所述丝杆(903)对称转动安装在机座(1)内腔;套杆(904),所述套杆(904)套接在丝杆(903)表面,所述套杆(904)一端固定安装有螺纹块(905),所述螺纹块(905)与丝杆(903)螺纹连接,两个所述套杆(904)另一端固定安装有连接座(906),所述连接座(906)与连接轴(902)转动连接;所述丝杆(903)一端固定安装有第一齿轮(907),所述左模架(4)底部固定安装有第一齿板(908),所述第一齿板(908)与第一齿轮(907)相啮合;所述连接轴(902)一端固定安装有半齿轮(909),所述机座(1)内腔固定安装有第二齿板(910),所述半齿轮(909)与第二齿板(910)相啮合;所述连接座(906)侧壁固定安装有第一限位齿(911),所述连接轴(902)表面套接有第二限位齿(912),所述第一限位齿(911)与第二限位齿(912)相卡合,所述连接轴(902)表面套接有第一弹簧(913),所述第一弹簧(913)一端与第二限位齿(912)固定连接,所述第一弹簧(913)另一端与接料板(901)固定连接;所述第二限位齿(912)下部固定安装有第三齿板(914),所述接料板(901)侧部转动安装有第二齿轮(915),所述接料板(901)侧部滑动安装有第四齿板(916),所述第三齿板(914)和第四齿板(916)均与第二齿轮(915)相啮合,所述第四齿板(916)一端固定安装有第一楔形块(917),所述机座(1)内腔固定安装有第二楔形块(918),所述第一楔形块(917)与第二楔形块(918)相适配;所述机座(1)表面设置有脱模机构(10),用于脱下吹塑完成的工件,所述脱模机构(10)包括第一活塞(1002)、第一连杆(1003)和推板(1004),所述右模仁(3)和左模仁(5)内腔均开设有气腔(1001),所述气腔(1001)内腔滑动安装有第一活塞(1002),所述第一活塞(1002)表面固定安装有第一连杆(1003),所述第一连杆(1003)另一端固定安装有推板(1004),用于脱模;所述第一连杆(1003)表面套接有第二弹簧(1005),所述第二弹簧(1005)一端与第一活塞(1002)固定连接,所述第二弹簧(1005)另一端与右模仁(3)固定连接,所述机座(1)侧壁对称固定安装有第一气缸(1006),所述第一气缸(1006)内腔滑动安装有第三活塞(1007),两个所述第三活塞(1007)分别与右模架(2)和左模架(4)之间固定连接有第二连杆(1008),所述第一气缸(1006)侧壁分别安装有第一单向阀(1009)和第二单向阀(1010),所述第二单向阀(1010)与气腔(1001)之间连通有第一气管(1011);所述气腔(1001)侧壁对称开设有若干U型气道(1012),所述第一连杆(1003)表面开设有若干条型气道(1013),所述条型气道(1013)与U型气道(1012)相导通。

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