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申请/专利权人：江西省路桥工程集团有限公司;华东交通大学
申请日：2023-10-25
公开（公告）日：2024-06-07
公开（公告）号：CN221094887U
主分类号：E01D22/00
分类号：E01D22/00;E01D19/02
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.07#授权
摘要：本实用新型属于桥梁运营维护技术领域，具体为一种水下桥墩受损的加固结构。桥墩包括桩基和墩柱，墩柱浇筑在桩基的上表面，桩基和墩柱的下端位于水面以下，墩柱的上端位于水面以上，包括：沿在墩柱的周向、桩基上均布设有若干定位棒；沿墩柱的长度方向，所有定位棒上从下往上依次嵌套有底部外壳和上部外壳，上部外壳的上壁位于水面以上，底部外壳的下壁与桩基接触，底部外壳和上部外壳与墩柱之间构成容置腔，容置腔内排水后从下往上依次灌注快硬水泥层和混凝土层，底部外壳和上部外壳的外壁均设有纤维增强复合层。本实用新型新型有加固简单，加固后可显著提升桥墩结构的承载能力和耐久性能，并且具有自修复性能，可解决二次加固难的问题。
主权项：1.一种水下桥墩受损的加固结构，所述桥墩包括桩基1和墩柱2，墩柱2浇筑在桩基1的上表面，所述桩基1和墩柱2的下端位于水面以下，所述墩柱2的上端位于水面以上，其特征在于，包括：沿在所述墩柱2的周向、所述桩基1上均布设有若干定位棒3；沿所述墩柱2的长度方向，所有所述定位棒3上从下往上依次嵌套有底部外壳5和上部外壳4，所述上部外壳4的上端位于水面以上，所述底部外壳5的下端与所述桩基1的上表面接触，所述底部外壳5的上端和所述上部外壳4的下端活动接触，所述底部外壳5和上部外壳4与所述墩柱2之间构成容置腔，所述容置腔内排水后从下往上依次灌注快硬水泥层6和混凝土层7，所述底部外壳5和上部外壳4的外壁均设有纤维增强复合层8。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江西省路桥工程集团有限公司;华东交通大学 一种水下桥墩受损的加固结构
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