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申请/专利权人：北京航空航天大学
申请日：2024-03-13
公开（公告）日：2024-06-11
公开（公告）号：CN118168509A
主分类号：G01C5/00
分类号：G01C5/00;G06F18/25;G01S19/45
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.28#实质审查的生效;2024.06.11#公开
摘要：本发明公开了一种基于北斗和InSAR融合的跑道沉降监测实时测算方法，涉及地质形变监测领域，包括以下步骤：S1定时监测机场区域，将监测到的北斗原始数据通过5G信号或北斗短报文形式传输到云服务器；S2定期从terrsar‑X购买获取SAR卫星数据，将其存储到云服务器中；S3将监测到的北斗原始数据发给工作站，对原始数据进行预处理后存储到数据库中；S4对数据库中的数据进行处理，将时间连续的北斗监测数据与空间连续的InSAR数据融合，得到实时的机场跑道沉降监测数据；S5工作站将处理好的数据存储到云服务器中；S6远程显示端通过访问云服务器的数据将跑道实时沉降数据在远程显示出来。本发明采用上述测算方法，实现高精度和高分辨率的机场跑道全区域实时监测。
主权项：1.一种基于北斗和InSAR融合的跑道沉降监测实时测算方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：定时监测机场区域，将监测到的北斗原始数据通过5G信号或北斗短报文形式传输到云服务器；S2：定期从terrsar-X购买获取SAR卫星数据，将其存储到云服务器中；S3：将监测到的北斗原始数据发给工作站，对原始数据进行预处理后存储到数据库中；S4：对数据库中的数据进行处理，将时间连续的北斗监测数据与空间连续的InSAR数据融合，得到实时的机场跑道沉降监测数据；S5：工作站将处理好的数据存储到云服务器中；S6：远程显示端通过访问云服务器的数据，将跑道实时沉降数据在远程显示出来。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京航空航天大学 一种基于北斗和InSAR融合的跑道沉降监测实时测算方法
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