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申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司
摘要：本发明涉及一种LNG船横隔舱总段搭载控制方法及LNG船，该方法包括：步骤1、在横隔舱总段的搭载定位面上开设相互垂直的中心线和高度基准线，张贴反射片；步骤2、在隔舱搭载对接分段上勘划船体中心线、高度定位基准点、隔舱硬档对接对合线；步骤3、在隔舱搭载对接分段上的隔舱硬档线的左右舷位置分别布置一根柱状的定位靠山；步骤4、横隔舱总段吊装至搭载对接分段上进行搭载定位时借助定位靠山导向定位；对横隔舱总段的位置进行调整；步骤5、待步骤4完成后，监测横隔舱总段的垂直度，作为后续装置焊接的调整依据。通过本发明可以实现隔舱硬档高精度对接，实现分段快速吊装，并为后续垂直度变化提供直观数据监控，及时对装配焊接顺序进行调整。
主权项：1.一种LNG船横隔舱总段搭载控制方法，将横隔舱总段搭载定位到隔舱搭载对接分段上，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤1、横隔舱总段搭载吊装前，在横隔舱总段的搭载定位面上开设相互垂直的中心线和高度基准线，在中心线的两端位置及高度基准线的两端位置分别张贴反射片；步骤2、在隔舱搭载对接分段上勘划船体中心线、高度定位基准点、隔舱硬档对接对合线；步骤3、在隔舱搭载对接分段上的隔舱硬档线的左右舷位置分别布置一根柱状的定位靠山,定位靠山设置在横隔舱总段的首面一侧或尾面一侧；步骤4、横隔舱总段吊装至搭载对接分段上进行搭载定位时借助定位靠山导向定位；横隔舱总段的下口与隔舱硬档进行对合；借助隔舱硬档对接对合线对横隔舱总段的下口与隔舱硬档进行对合的精度进行调整；利用全站仪对船体中心线、高度定位基准点、反射片进行测量定位以调整横隔舱总段的位置；步骤5、待步骤4完成后，监测横隔舱总段上口和横隔舱总段下口之间的垂直度，作为后续装置焊接的调整依据。
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权利要求：
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