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申请/专利权人：沪东中华造船(集团)有限公司
摘要：本发明公开了一种T型材变高梁结构设计方法，包括以下步骤：确定船舶甲板反顶区域的T型材上需要将普通甲板强梁优化为变高梁的待优化部位；根据待优化部位处安装管件的管径调整该部位原普通甲板强梁的腹板尺寸和或面板尺寸，以将原普通甲板强梁优化为变高梁，利用有限元分析软件建模分析在相同载荷条件下变高梁的弯曲应力是否满足要求，若不满足，则调整变高梁的材质。本发明将原普通甲板强梁替换为变高梁，能够保证截面积大的风道、管路、电缆等顺利通过强梁结构，有效地解决了各类风道、管路、电缆、设备等的布置问题。
主权项：1.一种T型材变高粱结构设计方法，其特征在于，具体包括以下步骤：S1，确定船舶甲板反顶区域的T型材上需要将普通甲板强梁优化为变高粱的待优化部位；S2，根据待优化部位处安装管件的管径调整该部位原普通甲板强梁的腹板尺寸和或面板尺寸，以将原普通甲板强梁优化为变高粱，利用有限元分析软件建模分析在相同载荷条件下变高粱的弯曲应力是否满足要求，若不满足，则调整变高粱的材质；将原普通甲板强梁替换为变高粱后，变高粱的梁体与管件之间需保持至少50mm的间距，且变高粱在等截面下的剖面模数应不小于原普通甲板强梁的剖面模数；根据待优化部位处安装管件的管径调整该部位原普通甲板强梁的腹板尺寸和或面板尺寸，以将原普通甲板强梁优化为变高粱的具体步骤为：S21，根据待优化部位处安装管件的管径减小原普通甲板强梁的腹板高度；原普通甲板强梁的腹板高度减小后，其下边缘与待优化部位处管径最大的管件之间至少保持50mm的间距；S22，利用有限元分析软件建模分析在相同载荷条件下当前尺寸规格的甲板强梁的弯曲应力是否满足要求，若不满足，则继续调整原普通甲板强梁的腹板厚度和或宽度，调整完成后利用有限元分析软件建模分析其弯曲应力是否满足要求，若不满足，则调整原普通甲板强梁的面板厚度和或宽度。
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权利要求：
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