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申请/专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
摘要：本发明公开了一种高低压脱附电磁阀及应用其的燃油蒸气脱附控制系统，属于汽车技术领域，包括设置在集成壳体内部的F型高低压脱附通路和主脱附通路，所述F型高低压脱附通路通过电磁结构与主脱附通路连接，所述F型高低压脱附通路的横向伸出集成壳体两端分别为发动机歧管接口和进气管接口，所述主脱附通路伸出集成壳体的一端为碳罐接口，所述F型高低压脱附通路的进气管接口横路上设有与电磁结构相对应的文氏阀，在所述文氏阀与进气管接口之间的F型高低压脱附通路内设置有进气管单向阀。本发明可有效控制高低压脱附状态，提高燃油蒸气脱附燃烧的利用率，同时可较大程度的简化设计、方便整车机舱管线布置、降低系统零件成本。
主权项：1.一种高低压脱附电磁阀，其特征在于，包括设置在集成壳体1内部的F型高低压脱附通路2和主脱附通路3，所述F型高低压脱附通路2通过电磁结构4与主脱附通路3连接，所述F型高低压脱附通路2的横向伸出集成壳体1两端分别为发动机歧管接口21和进气管接口23，所述主脱附通路3伸出集成壳体1的一端为碳罐接口31，所述F型高低压脱附通路2的进气管接口23横路上设有与电磁结构相对应的文氏阀5，在所述文氏阀5与进气管接口23之间的F型高低压脱附通路2内设置有进气管单向阀22。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 一汽奔腾轿车有限公司 一种高低压脱附电磁阀及应用其的燃油蒸气脱附控制系统
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