申请/专利权人：贵州龙凯科技有限公司

申请日：2024-04-24

公开（公告）日：2024-06-14

公开（公告）号：CN118180334A

主分类号：B22C9/28

分类号：B22C9/28;B22D29/04

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.06.14#公开

摘要：本发明公开了一种汽车轮毂重力模具，具体涉及模具领域，包括底部支架，底部支架上设置有工作台，工作台上设置有吊架，工作台上设置有轮毂重力模具模块，轮毂重力模具模块包括固定连接在工作台上表面的底模、设置在底模外侧的两对侧模和设置在底模上方的顶模；还包括转动牵引结构、齿轮一、直线伸缩驱动单元、支撑复位件以及顶针控制杆；转动牵引结构设置在侧模的一侧，且转牵引结构的数量为两组；每个转动牵引结构包括拆卸连接在侧模外侧面的固定板、设置在固定板一侧的移动座、固定连接在移动座上的一对转动座和设置在一对转动座上的转轴。本发明实现了当下重力模具对汽车轮毂快捷开模的取出以及模具清洁的便捷。

主权项：1.一种汽车轮毂重力模具，包括底部支架1，所述底部支架1上设置有工作台2，所述工作台2上设置有吊架3，所述工作台2上设置有轮毂重力模具模块4，其特征在于：所述轮毂重力模具模块4包括固定连接在所述工作台2上表面的底模41、设置在所述底模41外侧的两对侧模42和设置在所述底模41上方的顶模43；转动牵引结构5，所述转动牵引结构5设置在所述侧模42的一侧，且转牵引结构5的数量为两组；每个转动牵引结构5包括拆卸连接在所述侧模42外侧面的固定板51、设置在所述固定板51一侧的移动座52、固定连接在所述移动座52上的一对转动座53和设置在一对转动座53上的转轴54，所述固定板51通过转轴54与所述转动座53转动连接，所述移动座52的底部固定连接有滑座8，所述滑座8滑动连接在所述工作台2上；齿轮一6，所述齿轮一6固定连接在所述转轴54的一端，所述移动座52和所述工作台2上设置有用于啮合传动齿轮一6的借力传动组件7；直线伸缩驱动单元9，所述直线伸缩驱动单元9设置在所述底部支架1上；所述直线伸缩驱动单元9用于同步控制两对滑座8相互靠近或相互远离运动；支撑复位件10，所述支撑复位件10设置在所述工作台2的底部位置，所述支撑复位件10上固定连接有顶针件11，所述顶针件11依次活动贯穿在所述工作台2和底模41上；顶针控制杆12，所述顶针控制杆12设置在所述直线伸缩驱动单元9上；当所述顶针控制杆12向上运动并与所述支撑复位件10接触时，所述顶针件11的端部穿过所述底模41，并向上延伸。

全文数据：

权利要求：

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