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申请/专利权人：东风汽车有限公司
摘要：本发明公开了一种车门锁具组件及车门，包括锁具摆臂，在所述锁具摆臂上设置有拨动杆；该车门锁具组件还包括能够与所述拨动杆接触以带动所述锁具摆臂向所述锁止位置运动的驱动机构；所述驱动机构包括配重块、用于驱动所述拨动杆向所述锁止位置移动的触发臂和用于带动所述触发臂移动或转动的传动构件；所述配重块连接在所述传动构件的输入端上，所述触发臂连接在所述传动构件的输出端上，并在所述传动构件的带动下而能够与所述拨动杆接触和分离。其可以实现在车门被碰撞时，触发车门锁具，使车门锁具闭锁，从而锁止车门，以防止在碰撞时车门自动开启，有效地避免了二次伤害，提高了车辆驾驶的安全性。
主权项：1.一种车门锁具组件，其特征在于，包括具有锁具摆臂1的车门锁具100，其中，所述锁具摆臂1具有锁止位置和解锁位置，并能够在所述锁止位置与所述解锁位置之间转换；在所述锁具摆臂1上设置有拨动杆11；该车门锁具组件还包括能够与所述拨动杆11接触以带动所述锁具摆臂1向所述锁止位置运动的驱动机构200，在发生车门碰撞时，触发所述驱动机构200作动，进而带动所述拨动杆11移动至锁止位置，促使所述锁具摆臂1摆动至锁止状态，使得所述车门锁具100锁止车门，以防止在碰撞时所述车门自动开启；所述驱动机构200包括配重块2、用于驱动所述拨动杆11向所述锁止位置移动的触发臂3和用于带动所述触发臂3移动或转动的传动构件4、5、6、7、8；所述配重块2连接在所述传动构件4、5、6、7、8的输入端上，所述触发臂3连接在所述传动构件4、5、6、7、8的输出端上，并在所述传动构件4、5、6、7、8的带动下而能够与所述拨动杆11接触和分离。
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