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一种用于制备车用缓冲块的复合橡胶材料 

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申请/专利权人:江苏多肯新材料有限公司

摘要:本发明提出了一种用于制备车用缓冲块的复合橡胶材料,包括天然橡胶、卷曲型复合碳纤维和硫化剂TMTD,天然橡胶与卷曲型复合碳纤维的重量份数配比为100:10‑30,卷曲型复合碳纤维包括碳纤维芯部和附着在碳纤维芯部表面的凯夫拉膜层,通过加入卷曲型的复合碳纤维,提高了天然橡胶的阻尼系数,和使用寿命,卷曲型复合碳纤维在高强度疲劳作用下不仅可以随着天然橡胶进行弹性形变,同时可以进行能量吸收消耗,避免橡胶疲劳作用下发热,同时碳纤维具有良好的导热性能,进一步提高了其散热性,从而提高其使用寿命。

主权项:1.一种用于制备车用缓冲块的复合橡胶材料,其特征在于,按重量份数包括:天然橡胶100份卷曲型复合碳纤维10-30份;硫化剂TMTD0.3-5份;所述卷曲型复合碳纤维包括碳纤维芯部和附着在碳纤维芯部的凯夫拉膜,所述卷曲型复合碳纤维的直径为10-15μm,长度为1-3mm,其中碳纤维芯部的直径为5-8μm,所述卷曲型复合碳纤维的制备方法包括:拉伸聚丙烯腈纤维至3-4倍,然后加热至100-200℃,保温处理1-3s,得到卷曲聚丙烯腈纤维,将卷曲聚丙烯腈纤维在空气中加热至200-300℃,保温处理50-60min;然后将卷曲聚丙烯腈纤维在惰性气体气氛下加热至1000-3000℃,保温处理3-5min,得到卷曲的碳纤维芯部,将卷曲碳纤维芯部浸润凯夫拉纺丝原液,固化后得到卷曲型复合碳纤维。

全文数据:

权利要求:

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