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申请/专利权人：大连保税区华鸿工业技术有限公司

摘要：本发明公开了一种防止密封面损伤的密封装置，转子的旋转面与浮环的密封面间隙配合，浮环的外圆周上开设有凹槽，浮环外套装有浮环连接腔，浮环的一侧端面上内置有永磁体，浮环的此侧端面通过永磁体与浮环连接腔的内侧端面吸合连接，浮环的圆周内安装有若干个转轮架；转轮架包括连接成一体式结构的连接杆和转轮支撑板，连接杆与浮环固定连接，位于转子旋转面侧的转轮支撑板内设有转轮轴，转轮轴的外圆周开设有转轮腔，转轮轴的底部四周设有转轮内套限位凸台；转轮套装在转轮轴上并固定。本发明可实现大型转机整个运行时段的有效密封，按目前大型转机密封产业的年消耗量推算，至少可生成年销售额1‑5亿元的大型转机持久有效密封产品。

主权项：1.防止密封面损伤的密封装置，包括转子（1）、浮环（2）、浮环连接腔（3），其特征在于，转子（1）的旋转面与浮环（2）的密封面间隙配合，浮环（2）的外圆周上开设有凹槽，浮环（2）外套装有浮环连接腔（3），浮环（2）的一侧端面上内置有永磁体（4），浮环（2）的此侧端面通过永磁体（4）与浮环连接腔（3）的内侧端面吸合连接，浮环（2）的圆周内安装有若干个转轮架（6）；转轮架（6）包括连接成一体式结构的连接杆（9）和转轮支撑板（10），连接杆（9）与浮环（2）固定连接，位于转子（1）旋转面侧的转轮支撑板（10）内设有转轮轴（12），转轮轴（12）的外圆周开设有转轮腔（11），转轮轴（12）的底部四周设有转轮内套限位凸台；转轮（5）套装在转轮轴（12）上并固定，转轮（5）与转子（1）旋转面的距离等于浮环（2）密封间隙；浮环（2）位于浮环连接腔（3）内径向串动的距离大于转子（1）的轴心漂移距离；转轮架（6）两侧的浮环（2）的密封面上均设有密封齿（7）和刷式密封（8）。

全文数据：防止密封面损伤的密封装置技术领域本发明涉及大型转机动密封技术领域，尤其涉及一种防止密封面损伤的密封装置。背景技术大型转动机械转子轴径一般大于100mm不同的工作区域因生产需要会充满不同的介质，又常因为工艺需要或环境保护、人身健康保护需要，经常须把不同区域隔离开来，由于目前轴瓦技术所限椭圆楔形油楔瓦，转机在工作状态下，转子旋转的同时存在轴心漂移，而设备其它部分是相对静止的，因此目前多采用浮环密封，见图6。这种浮环式密封在轴心漂移时，转子1的旋转面与浮环2之间存在不可逆磨损。因为大型转机的转子直径一般较大，线速度较高，因此转子1的旋转面与浮环2之间的磨损速率很快，一般在一个检修间隔6个月-4年期间，初始运行前期72小时内，浮环2间隙即被磨损超标，随时间推移，浮环2密封效果会越来越差，因此，大型转机要实现持久有效密封一直是困扰行业内的难题。发明内容本发明为解决转子旋转面与密封体间的磨损问题，提供一种防止密封面损伤的密封装置，实现大型转机持久有效密封。为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：防止密封面损伤的密封装置，包括转子、浮环、浮环连接腔，转子的旋转面与浮环的密封面间隙配合，浮环的外圆周上开设有凹槽，浮环外套装有浮环连接腔，浮环的一侧端面上内置有永磁体，浮环的此侧端面通过永磁体与浮环连接腔的内侧端面吸合连接，浮环的圆周内安装有若干个转轮架；转轮架包括连接成一体式结构的连接杆和转轮支撑板，连接杆与浮环固定连接，位于转子旋转面侧的转轮支撑板内设有转轮轴，转轮轴的外圆周开设有转轮腔，转轮轴的底部四周设有转轮内套限位凸台；转轮套装在转轮轴上并固定。进一步的，浮环连接腔与转机本体通过法兰连接。进一步的，浮环位于浮环连接腔内径向串动的距离大于转子的轴心漂移距离。进一步的，浮环为非铁磁性材质。进一步的，吸合的摩擦力大于浮环的重量。进一步的，连接杆的端部伸出浮环的凹槽并焊接或者螺纹连接。进一步的，转轮套装在转轮轴上并铆接或者焊接。进一步的，位于转轮架一侧的浮环的密封面上设有密封齿和刷式密封。进一步的，位于转轮架两侧的浮环的密封面上均设有密封齿和刷式密封。本发明可实现大型转机整个运行时段的有效密封，按目前大型转机密封产业的年消耗量推算，至少可生成年销售额1-5亿元的大型转机持久有效密封产品。附图说明图1是本发明实施例一的结构示意图；图2是本发明实施例二的结构示意图；图3是本发明实施例三的结构示意图；图4是转轮架的结构示意图；图5是图4的A-A向视图；图6是背景技术的结构示意图。其中：1-转子，2-浮环，3-浮环连接腔，4-永磁体，5-转轮，6-转轮架，7-密封齿，8-刷式密封，9-连接杆，10-转轮支撑板，11-转轮腔，12-转轮轴。具体实施方式下面结合附图1-5对本发明的具体实施方式作进一步说明。实施例一防止密封面损伤的密封装置，包括转子1、浮环2、浮环连接腔3，转子1的旋转面与浮环2的密封面间隙配合，浮环2的外圆周上开设有凹槽，浮环2外套装有浮环连接腔3，浮环2的一侧端面上内置有永磁体4，浮环2的此侧端面通过永磁体4与浮环连接腔3的内侧端面吸合连接，浮环2的圆周内安装有若干个转轮架6，支架轴垂直于转子1旋转面；转轮架6包括连接成一体式结构的连接杆9和转轮支撑板10，连接杆9与浮环2固定连接，位于转子1旋转面侧的转轮支撑板10内设有转轮轴12，转轮轴12的外圆周开设有转轮腔11，转轮轴12的底部四周设有转轮内套限位凸台；转轮5套装在转轮轴12上并固定，转轮5与转子1旋转面的距离等于浮环2密封间隙。浮环连接腔3与转机本体通过法兰连接。浮环2位于浮环连接腔3内径向串动的距离大于转子1的轴心漂移距离。浮环2为非铁磁性材质。吸合的摩擦力大于浮环2的重量，假使转子1位置不变，由于存在密封间隙，浮环2与转子1之间无力接触。连接杆9的端部伸出浮环2的凹槽并焊接或者螺纹连接。转轮5套装在转轮轴12上并铆接或者焊接。当转子1变位时，转子1旋转面与转轮5之间只发生滚动作用，无滑动摩擦，因此，浮环2可在不被磨损的情况下，被转子1旋转面推到新的位置，保持有效密封，该密封一直可持续到被转子1旋转面推到下一个新的位置，因此该密封装置的特点是有效密封—无磨损变位—有效密封—无磨损变位—有效密封—无磨损变位……,因此，可实现大型转机的持久有效密封，填补国内大型转机持久有效密封的空白。实施例二位于转轮架6一侧的浮环2的密封面上设有密封齿7和刷式密封8。该型号密封与基本型相比，减小了部分密封面，增设了密封齿7及刷式密封8，由于密封齿7存在齿腔结构，对压力喷溅液体或压力气体有较好的密封效果，刷式密封8与转子1之间为微接触密封，可有效阻止沿转子1表面的液体泄漏。实施例三位于转轮架6两侧的浮环2的密封面上均设有密封齿7和刷式密封8。相比基本型，撤销了密封面，改为密封齿7与刷式密封8的组合式密封，对气体压力密封及液体漏量较大的情况密封有更好的效果。以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

权利要求：1.防止密封面损伤的密封装置，包括转子1、浮环2、浮环连接腔3，其特征在于，转子1的旋转面与浮环2的密封面间隙配合，浮环2的外圆周上开设有凹槽，浮环2外套装有浮环连接腔3，浮环2的一侧端面上内置有永磁体4，浮环2的此侧端面通过永磁体4与浮环连接腔3的内侧端面吸合连接，浮环2的圆周内安装有若干个转轮架6；转轮架6包括连接成一体式结构的连接杆9和转轮支撑板10，连接杆9与浮环2固定连接，位于转子1旋转面侧的转轮支撑板10内设有转轮轴12，转轮轴12的外圆周开设有转轮腔11，转轮轴12的底部四周设有转轮内套限位凸台；转轮5套装在转轮轴12上并固定。2.如权利要求1所述的防止密封面损伤的密封装置，其特征在于，所述的浮环连接腔3与转机本体通过法兰连接。3.如权利要求1所述的防止密封面损伤的密封装置，其特征在于，所述的浮环2位于浮环连接腔3内径向串动的距离大于转子1的轴心漂移距离。4.如权利要求1所述的防止密封面损伤的密封装置，其特征在于，所述的浮环2为非铁磁性材质。5.如权利要求1所述的防止密封面损伤的密封装置，其特征在于，所述吸合的摩擦力大于浮环2的重量。6.如权利要求1所述的防止密封面损伤的密封装置，其特征在于，所述连接杆9的端部伸出浮环2的凹槽并焊接或者螺纹连接。7.如权利要求1所述的防止密封面损伤的密封装置，其特征在于，所述的转轮5套装在转轮轴12上并铆接或者焊接。8.如权利要求1所述的防止密封面损伤的密封装置，其特征在于，位于所述转轮架6一侧的浮环2的密封面上设有密封齿7和刷式密封8。9.如权利要求1所述的防止密封面损伤的密封装置，其特征在于，位于所述转轮架6两侧的浮环2的密封面上均设有密封齿7和刷式密封8。

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