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申请/专利权人：东南大学;苏州城市产业设计工程管理有限公司
申请日：2019-12-06
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN111074750B
主分类号：E01D19/00
分类号：E01D19/00;E01D19/02;E01D19/04;E01D101/30;E01D101/40
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权;2020.05.22#实质审查的生效;2020.04.28#公开
摘要：本发明是一种限制主梁面内转动的桥梁减隔震结构，包括主梁、盖梁和桥墩，主梁与盖梁之间设置纵向隔震支座，盖梁与桥墩之间设置横向隔震支座，通过在主梁下表面设置纵向滑动导块和纵向限位挡块，在盖梁上表面设置与纵向滑动导块相匹配的纵向滑动导槽，使得主梁与盖梁仅能发生纵向相对运动；通过在盖梁下表明设置横向滑动导块和横向限位挡块，并在桥墩上表面设置与横向滑动导块相匹配的横向滑动导槽，使得盖梁与桥墩仅能发生横向相对运动。本发明结构将减隔震桥梁中主梁相对于盖梁容易发生的平面转动进行了限制，实现水平两个方向的分离隔震，有助于减小减隔震桥梁在地震作用下的位移，保护桥梁安全，并且应用范围广泛。
主权项：1.一种限制主梁面内转动的桥梁减隔震结构，包括主梁（1）、盖梁（6）和桥墩（11），其特征在于，所述主梁（1）通过纵向隔震支座（5）放置于盖梁（6）的上部，所述主梁（1）下表面设置有纵向滑动导块（3）和纵向限位挡块（4），所述纵向滑动导块（3）与盖梁（6）上表面设置的纵向滑动导槽（7）相插接配合，所述纵向限位挡块（4）与盖梁（6）的外侧面之间具有一定的距离，所述盖梁（6）通过横向隔震支座（10）放置于桥墩（11）上部，所述盖梁（6）下表面设置有横向滑动导块（8）和横向限位挡块（9），所述横向滑动导块（8）与桥墩（11）上表面设置的横向滑动导槽（12）相插接配合，所述横向限位挡块（9）与桥墩（11）的外侧面之间具有一定的距离，所述纵向限位挡块（4）根据主梁（1）位于端支承处或中间支承处而分别设置一个或两个，所述纵向滑动导块（3）的下表面与纵向滑动导槽（7）的底面之间留有一定的间距。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东南大学;苏州城市产业设计工程管理有限公司 一种限制主梁面内转动的桥梁减隔震结构
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