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与风力涡轮机转子轴毂的运输相关的改进 

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申请/专利权人:维斯塔斯风力系统有限公司

摘要:提供一种风力涡轮机的转子轴毂,其可在使用或“运行”配置与运输配置之间配置。在运输配置下,转子轴毂的外部尺寸比在运行配置下时减小。转子轴毂包括大体中空的轴毂主体,其具有沿轴毂旋转轴线间隔开的第一端和第二端,第一端限定转子连接凸缘,其被配置成将转子轴毂连接至主轴,第二端限定轴毂的鼻部区域。轴毂还限定被限定在第一端与第二端之间的至少一个叶片孔、与所述或各个叶片孔相关联的叶片轴承、及与叶片轴承相关联的桨距致动器。在运行配置下,桨距致动器的一部分从轴毂主体的鼻部区域突出第一距离,在运输配置下,桨距致动器的所述部分从轴毂主体的鼻部区域突出的程度小于在运行配置时的程度。因此,应意识到,向桨距致动器赋能改变桨距致动器穿过轴毂主体的鼻部区域突出的程度。

主权项:1.一种用于风力涡轮机的转子轴毂,所述转子轴毂包括:大体中空的轴毂主体(10),所述轴毂主体具有沿着轴毂旋转轴线(R)间隔开的第一端和第二端,其中,所述第一端限定了转子连接凸缘(17),所述转子连接凸缘被配置成将所述转子轴毂连接至主轴,并且其中,第二端限定鼻部区域(19),其中,所述轴毂主体(10)还限定了被限定在所述第一端与所述第二端之间的至少一个叶片孔(16),叶片轴承(18),所述叶片轴承与所述叶片孔(16)或各个叶片孔(16)相关联,桨距致动器(22),所述桨距致动器被配置成作用于所述叶片轴承,其中,所述转子轴毂包括运输配置和运行配置;其中,在所述运行配置下,所述桨距致动器(22)的一部分(38)从所述轴毂主体的所述鼻部区域(19)突出第一距离(L1);并且其中,在所述运输配置下,所述桨距致动器的所述部分(38)从所述轴毂主体(10)的所述鼻部区域(19)突出的程度小于在处于所述运行配置时的程度。

全文数据:

权利要求:

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