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申请/专利权人：南京奥吉智能汽车技术研究院有限公司
申请日：2023-11-24
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN221138240U
主分类号：B62B5/00
分类号：B62B5/00;B62B3/02
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.14#授权
摘要：本实用新型涉及生产线技术领域，具体是涉及一种生产线用升降转运车到位放行装置，包括设置在转运车上的定位组件和固定设置在产线上线工位框架上的止回组件，定位组件包括导向板、直线移动组件和活动块，导向板设置在转运车的两侧，直线移动组件固定设置在转运板的前端，直线移动组件的移动端能够沿竖直方向进行移动，活动块与直线移动组件的移动端固定连接，止回组件包括限位件。本实用新型在使用转运车进行产品转移时工作人员能够快速的完成转运车和产线上线工位框架对齐和对接工作，同时确保产品不会在转运车移动的过程中脱离转运车，也保证产品能够不受阻碍的直径进入产线上线工位框架中。
主权项：1.一种生产线用升降转运车到位放行装置，包括设置在转运车3上的定位组件1和固定设置在产线上线工位框架4上的止回组件2，其特征在于，定位组件1包括导向板11、直线移动组件12和活动块13；导向板11设置在转运车3的两侧，导向板11的前端凸出于转运车3的前端，产线上线工位框架4上的接入端能够卡入两个导向板11之间且与导向板11贴合；直线移动组件12固定设置在转运板的前端，直线移动组件12的移动端能够沿竖直方向进行移动；活动块13与直线移动组件12的移动端固定连接，活动块13处于最低端时活动块13的顶面与转运板的顶面平行；止回组件2包括限位件21，限位件21沿竖直方向设置在产线上线工位框架4的接入端，限位件21呈L型，限位件21的一端竖直朝下，限位件21的另一端水平远离产线上线工位框架4，当转运车3与产线上线工位框架4完成对接时，活动块13能够带动限位件21进行移动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京奥吉智能汽车技术研究院有限公司 生产线用升降转运车到位放行装置
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