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【实用新型】海上风能收集系统的抗弯风能收集柱_广东信稳海能驱航船舶有限公司;广东信稳能控技术研究有限公司_202323333712.9 

申请/专利权人:广东信稳海能驱航船舶有限公司;广东信稳能控技术研究有限公司

申请日:2023-12-07

公开(公告)日:2024-06-14

公开(公告)号:CN221144670U

主分类号:F03D13/25

分类号:F03D13/25;F03D3/04;F03D3/06;F03D80/00

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.14#授权

摘要:本实用新型公开了一种海上风能收集系统的抗弯风能收集柱,包括转动设置在底座上的核心传动柱,核心传动柱上沿其长度方向连接有至少两个弹性叶轮,位于最上方的弹性叶轮的外侧设有与其转动配合的螺型导流涵道;螺型导流涵道内腔分为正功区和负功区,螺型导流涵道前后两侧分别设有喇叭口和主导流板,喇叭口朝向所述正功区,螺型导流涵道上位于正功区的一侧设有正功区出风口,螺型导流涵道上位于负功区的一侧设有负功区开口,正功区出风口和负功区开口分别位于主导流板前端的两侧。本实用新型提供的海上风能收集系统的抗弯风能收集柱,具有较好的风能收集能力,同时也让风柱林中间的空气能更好流通。

主权项:1.一种海上风能收集系统的抗弯风能收集柱,其特征在于,包括转动设置在底座上的核心传动柱12,核心传动柱12上沿其长度方向连接有至少两个弹性叶轮15,位于最上方的弹性叶轮15的外侧设有与其转动配合的螺型导流涵道11;螺型导流涵道11内腔分为正功区和负功区,螺型导流涵道11前后两侧分别设有喇叭口113和主导流板118,喇叭口113朝向所述正功区,螺型导流涵道11上位于正功区的一侧设有正功区出风口119,螺型导流涵道11上位于负功区的一侧设有负功区开口110,正功区出风口119和负功区开口110分别位于主导流板118前端的两侧。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 广东信稳海能驱航船舶有限公司;广东信稳能控技术研究有限公司 海上风能收集系统的抗弯风能收集柱

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