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申请/专利权人：广东大冶摩托车技术有限公司

摘要：本发明公开了一种摩托车电子油箱锁，涉及摩托车技术领域，包括：基座设置有第一凸台；外壳体固定安装于基座的上方；面板的一端通过第一转动轴与外壳体转动连接；底壳固定安装于面板的下方；掀盖的底部设置有凸起部；锁舌滑动穿设于底壳且锁舌的一端抵接于外壳体，锁舌设置有第二凸台、限位槽和限位凹坑；锁杆的一端扣接于锁舌的一端，锁杆的另一端开设有限位梯台；电磁铁装置包括电磁铁本体和伸出端。本发明的摩托车电子油箱锁，通过限位销与锁舌和电磁铁共同配合，实现了摩托车电子油箱锁的解锁和闭锁功能，并且解锁和闭锁的动作反应迅捷，操作方便，科技感较高，提高了用户的使用体验，方便了用户的加油操作。

主权项：1.一种摩托车电子油箱锁，其特征在于，包括：基座（100），所述基座（100）设置有第一凸台（101）；外壳体（110），所述外壳体（110）固定安装于所述基座（100）的上方；面板（120），所述面板（120）的一端通过第一转动轴（121）与所述外壳体（110）转动连接，所述面板（120）能够以所述第一转动轴（121）为转动中心翻转；底壳（130），所述底壳（130）固定安装于所述面板（120）的下方；掀盖（140），所述掀盖（140）的一端通过第二转动轴（141）与所述面板（120）转动连接，所述掀盖（140）能够以所述第二转动轴（141）为转动中心翻转，所述掀盖（140）的底部设置有凸起部（142）；锁舌（200），所述锁舌（200）滑动穿设于所述底壳（130）且所述锁舌（200）的一端抵接于所述外壳体（110），所述锁舌（200）设置有第二凸台（210）、限位槽（220）和限位凹坑（230），所述第二凸台（210）与所述凸起部（142）抵接，当所述掀盖（140）以所述第二转动轴（141）为转动中心翻转时，所述凸起部（142）压驱所述第二凸台（210）沿第一方向移动，所述限位槽（220）沿所述第一方向开设，所述限位凹坑（230）设置于所述限位槽（220）的上方，所述第一方向与所述锁舌（200）的滑动方向平行设置；限位销（300），所述限位销（300）与所述第一凸台（101）对应设置且活动安装于所述锁舌（200），所述限位销（300）包括销本体（310）和销头部（320），所述销本体（310）与所述限位槽（220）配合，所述销头部（320）与所述限位凹坑（230）配合；锁杆（400），所述锁杆（400）的一端扣接于所述锁舌（200）的一端，所述锁杆（400）的另一端开设有限位梯台（410）；电磁铁装置（500），所述电磁铁装置（500）安装于所述底壳（130），所述电磁铁装置（500）包括电磁铁本体（510）和伸出端（520），所述伸出端（520）与所述限位梯台（410）对应设置，所述伸出端（520）活动安装于所述电磁铁本体（510），所述电磁铁本体（510）用于控制所述伸出端（520）的伸出和收回。

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权利要求：

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