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申请/专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日：2024-03-06
公开（公告）日：2024-06-18
公开（公告）号：CN118205595A
主分类号：B61L15/00
分类号：B61L15/00;B61L23/00
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.18#公开
摘要：一种用于列车自动防护系统的电台控制系统和方法，电台控制系统包含ATP主控单元、电台控制单元和两个电台组，第一电台组包含两个互为主备的电台，每个所述电台在同一时刻只能与一个无线闭塞中心RBC建立连接，第二电台组至少包含两个互为冗余的电台，每个所述电台在同一时刻可以同时与至少两个地面设备建立连接。电台控制方法包含电台入网阶段、IP查询阶段、电台状态准备阶段和建立安全连接阶段，在IP查询阶段以及建立安全连接阶段，若两个电台均处于可用状态时，当查询IP或建立安全连接失败后，两个可用电台会交替选择，从而提高成功建立通信的概率，增设了电台状态准备阶段，最大程度保证了建立安全连接过程前两个电台均为激活状态，提高了系统的可用性，在成功建立安全连接后，会向没有与地面设备建立连接的电台发送去激活命令，减少对网络资源的浪费，在建立安全连接阶段，针对RBC和TSRS、EOT设计了不同的电台选择规则，使得TSRS和EOT可以同时使用一个电台进行连接，提高了系统的冗余度。
主权项：1.一种用于列车自动防护系统的电台控制系统，其特征在于，包含：第一电台组，用于通过无线网络和地面设备中的无线闭塞中心RBC通信，所述第一电台组包含两个互为主备的电台，每个所述电台在同一时刻只能与一个无线闭塞中心RBC建立连接；第二电台组，用于通过无线网络和除了无线闭塞中心RBC之外的其他地面设备通信，所述第二电台组至少包含两个互为冗余的电台，每个所述电台在同一时刻可以同时与至少两个地面设备建立连接；电台控制单元，其连接所述第一电台组和所述第二电台组中的所有电台，用于控制电台工作；ATP主控单元，其连接所述电台控制单元，用于控制整个电台控制系统。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 卡斯柯信号有限公司 一种用于列车自动防护系统的电台控制系统和方法
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