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申请/专利权人：西安理工大学
摘要：本发明公开了一种基于新型载荷分布的双向贯流式转轮叶片反问题设计方法，该方法在转轮全三维反问题设计过程中采用了类似勺子形状的叶片载荷分布，从而设计出了兼顾正、反向来流的双向贯流式转轮叶片，转轮叶片的截面翼型呈“S”型。
主权项：1.基于新型载荷分布的双向贯流式转轮叶片反问题设计方法，其特征在于：具体包括如下步骤：步骤1，划定转轮叶片所在区域与活动导叶所在区域之间分界线I以及转轮叶片所在区域与尾水管所在区域的分界线II，将分界线I和分界线II沿转轮旋转中心回转形成分界面，将分界线I回转形成的分界面定义为转轮进口面，将分界线II回转形成的分界面定义为转轮出口面；步骤2，采用计算流体动力学方法计算转轮进口面上一组从轮毂到轮缘的周向平均速度矩分布数据Vuri，并对Vuri进行无纲量化处理，获得转轮叶片轮缘翼型和轮毂翼型进口处的无量纲化速度矩值和步骤3，基于步骤2中获得转轮叶片轮缘流面翼型和轮毂流面翼型进口处的无量纲化速度矩值和根据勺型相对速度矩分布规律曲线分别给定轮缘流面翼型和轮毂流面翼型对应的无量纲化速度矩分布曲线；步骤4，在满足约束条件的前提下，分别给定转轮叶片轮缘流面翼型和轮毂流面翼型各自对应的参数，获得转轮叶片轮缘流面翼型和轮毂流面翼型各自对应的勺型速度矩分布规律曲线；步骤5，在步骤4所得结果的基础上，采用线性插值方法计算得到转轮叶片轮毂至轮缘间其它流面上的速度矩分布规律曲线，即可获得双向贯流式转轮叶片全三维反问题设计时需要的叶片区域的速度矩分布规律；步骤6，在步骤5的基础上，获得转轮叶片所在区域各流面上翼型厚度分布规律；步骤7，基于步骤6所得结果，采用基于势、流函数法的考虑流体无粘不可压的全三维反问题设计方法即可对双向贯流式转轮叶片区域进行全三维反问题设计，设计得到的双向贯流式转轮叶片各流面上的翼型呈“S”型。
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权利要求：
百度查询： 西安理工大学 基于新型载荷分布的双向贯流式转轮叶片反问题设计方法
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