申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所

申请日：2021-12-22

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN114962099B

主分类号：F02M37/32

分类号：F02M37/32;F02M37/50;F02M37/38;F02M37/40;F02M37/28;F02M37/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权;2024.06.04#著录事项变更;2022.09.16#实质审查的生效;2022.08.30#公开

摘要：本发明公开了一种大功率柴油机燃油预处理系统，包括第一油箱、第一过滤器、第二过滤器、第三过滤器、清洁度监测装置、第一控制阀、第二油箱和控制装置。第一过滤器的进口连接至第一油箱的出口；第二过滤器的进口和出口分别连接至第一过滤器的出口和第三过滤器的进口，且第二过滤器为自动反冲洗过滤器；清洁度监测装置设置在第三过滤器的出口处；第二油箱和第一控制阀并联设置在清洁度监测装置的下游，且分别连接至柴油机和第一油箱；控制装置与清洁度监测装置、第一控制阀和第二过滤器电连接，并配置为根据清洁度监测装置的监测结果控制第一控制阀的开度，以及第二过滤器的自动反冲洗。根据本发明的燃油预处理系统，能够有效保证燃油的清洁度。

主权项：1.一种大功率柴油机燃油预处理系统，其特征在于，包括：第一油箱，所述第一油箱用于存储待处理燃油；第一过滤器，所述第一过滤器的进口连接至所述第一油箱的出口；第二过滤器，所述第二过滤器的进口连接至所述第一过滤器的出口，且所述第二过滤器为自动反冲洗过滤器；第三过滤器，所述第三过滤器的进口连接至所述第二过滤器的出口；清洁度监测装置，所述清洁度监测装置设置在所述第三过滤器的出口处，用于监测燃油的清洁度；第一控制阀；第二油箱，所述第二油箱和所述第一控制阀并联设置在所述清洁度监测装置的下游，所述第二油箱用于连接至所述柴油机，所述第一控制阀连接至所述第一油箱；控制装置，所述控制装置与所述清洁度监测装置、所述第一控制阀和所述第二过滤器电连接，并配置为根据所述清洁度监测装置的监测结果控制所述第一控制阀的开度，以及所述第二过滤器的自动反冲洗，第二控制阀，所述第二控制阀连接在所述第一油箱和所述第二油箱之间，并与所述控制装置电连接，所述控制装置配置为根据所述第二油箱的液位控制所述第二控制阀的开度，当所述第二油箱内的燃油液位高于预设液位时，所述控制装置控制所述第二控制阀打开，以使得所述第二油箱内的部分燃油经所述第二控制阀流入所述第一油箱，以及第三控制阀，所述第三控制阀设置在所述第二油箱的上游并且与所述控制装置电连接，在所述清洁度监测装置监测的经所述第三过滤器过滤的燃油的清洁度不符合预定要求时，所述控制装置在控制所述第一控制阀打开时能够控制所述第三控制阀关闭。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所 一种大功率柴油机燃油预处理系统

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