申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司

申请日：2022-02-16

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN114458786B

主分类号：F16K3/24

分类号：F16K3/24;F16K3/314;F16K31/68;F16K27/04;F02M37/36;F02M37/30;F02M31/125

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权;2022.05.27#实质审查的生效;2022.05.10#公开

摘要：本发明涉及车辆领域，公开了一种旁通温控阀、燃油过滤器及发动机供油系统。本发明提供的旁通温控阀、燃油过滤器及发动机供油系统，通过感温蜡阀准确地感知滤前油腔内的温度变化，滤前油腔内的温度降低时，推杆的伸出长度较短，推杆将带动密封杆轴向移动并逐渐靠近感温蜡阀，以使外部油口和出油口连通，实现燃油结蜡时燃油过滤器内的燃油可以经过旁通温控阀直接进入出油通道，减小燃油流动阻力。在滤前油腔内的温度升高时，推杆的伸出长度逐渐增大，推杆将推动密封杆轴向移动并逐渐远离感温蜡阀，以使外部油口和出油口断开。

主权项：1.一种燃油过滤器，其特征在于，包括过滤壳体1、滤芯2及旁通温控阀，所述旁通温控阀包括：阀体31，所述阀体31上设有外部油口311和出油口312，所述外部油口311用于连通所述燃油过滤器的滤前油腔100，所述出油口312用于连通所述燃油过滤器的出油通道；密封杆32和感温蜡阀33，所述感温蜡阀33与所述滤前油腔100中的燃油接触，所述感温蜡阀33能够驱动所述密封杆32于所述阀体31内轴向移动，使所述密封杆32处于沿其轴向依次分布的低温连通位置、适温阻断位置和高温泄压位置；所述旁通温控阀还包括：衬套35，所述衬套35套设于所述密封杆32外且固定于所述阀体31内，所述衬套35上设有与所述外部油口311连通的内部油口351，所述密封杆32与所述衬套35的内壁轴向滑动配合，使所述阀体31内腔的一侧形成装配空间36；所述密封杆32处于所述低温连通位置时，所述外部油口311与所述出油口312连通且与所述装配空间36断开；所述密封杆32处于所述适温阻断位置时，所述外部油口311与所述出油口312和所述装配空间36均断开；所述密封杆32处于所述高温泄压位置时，所述外部油口311与所述出油口312断开且与所述装配空间36连通；所述滤芯2安装于所述过滤壳体1内，并将所述过滤壳体1的内腔分为滤前油腔100和滤后油腔200；所述旁通温控阀的进油口与所述滤前油腔100连通，所述旁通温控阀的出油口312与所述燃油过滤器的出油通道连通；调节所述旁通温控阀3的安装高度，使发动机熄火后，在燃油过滤器内的液位不再变化时，所述密封杆32高于燃油过滤器内的柴油液位。

全文数据：

权利要求：

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