申请/专利权人：北京箭元科技有限责任公司

申请日：2023-11-16

公开（公告）日：2024-06-18

公开（公告）号：CN117346606B

主分类号：F42B15/36

分类号：F42B15/36

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.18#授权;2024.01.23#实质审查的生效;2024.01.05#公开

摘要：本发明公开了一种用于箭上分离系统的气动解锁装置，涉及航空分离技术领域。包括两组气路接嘴、活塞缸、分离件，所述两组气路接嘴分别设置在活塞缸的外侧，所述活塞缸的中部设置有气缸组件，所述安装螺钉的外侧且靠近弹性垫片的位置设置有平垫片，所述气路接嘴的一端开设有气嘴，所述活塞缸的一端通过安装螺钉紧固连接有基座，所述基座的一端开设有连接孔，所述基座的中部设置有锁紧机构。该用于箭上分离系统的气动解锁装置，设计了两个气路接口且分别连接两路气源为解锁装置提供能源，能够保证在任一气路中的高压气体进入到气腔时，都可以推动活塞杆进行做功，在一条气路出问题的情况下，机构仍可以正常工作，提高了分离解锁装置的可靠性。

主权项：1.一种用于箭上分离系统的气动解锁装置，包括两组气路接嘴（1）、活塞缸（2）、分离件（23），其特征在于：所述两组气路接嘴（1）分别设置在活塞缸（2）的外侧，所述活塞缸（2）的中部设置有气缸组件，所述活塞缸（2）的一端插接有安装螺钉（3），所述活塞缸（2）的外侧设置有弹性垫片（4），所述安装螺钉（3）的外侧且靠近弹性垫片（4）的位置设置有平垫片（5），所述气路接嘴（1）的一端开设有气嘴（20）；所述活塞缸（2）的一端通过安装螺钉（3）紧固连接有基座（9），所述基座（9）的一端开设有连接孔（22），所述基座（9）的另一端开设有圆孔，所述分离件（23）设置在基座（9）的顶端，所述基座（9）的中部设置有锁紧机构，所述基座（9）的顶部表面开设有贯穿孔（21）；所述气缸组件包括蓄能室（19）、气缸（18）、活塞（6），所述蓄能室（19）开设在活塞缸（2）的中部，所述活塞（6）活动安装在蓄能室（19）的内壁，所述气缸（18）开设在活塞（6）的一端；所述气缸组件还包括密封圈（7）、聚氨酯垫片（8），所述密封圈（7）套接在活塞（6）的外侧，所述密封圈（7）与蓄能室（19）的内壁紧密贴合，所述活塞（6）的另一端设置有延长圆杆，所述聚氨酯垫片（8）套接在活塞（6）一端延长圆杆的外侧，延长圆杆贯穿连接孔（22）设置；所述锁紧机构包括梯形槽（24）、堵盖（16），所述梯形槽（24）开设在基座（9）的底端，所述梯形槽（24）与贯穿孔（21）连通，所述堵盖（16）通过螺栓与基座（9）的底端固定连接，所述堵盖（16）的底部表面开设有圆孔；所述锁紧机构还包括滑块（17）、锁分双孔（25）、复位弹簧（11），所述滑块（17）活动安装在梯形槽（24）的内壁，所述复位弹簧（11）套接在滑块（17）一端的延伸部外侧，延伸部贯穿基座（9）一端的圆孔，所述锁分双孔（25）开设在滑块（17）的斜面表面，滑块（17）的另一端与延长圆杆贴合，活塞（6）在运动的时候会对滑块（17）进行挤压，所述滑块（17）的尺寸与梯形槽（24）适配，所述滑块（17）呈梯形状，所述滑块（17）斜面开设的锁分双孔（25）由两个圆孔交叉设置开设，其中两个圆孔的直径不同；所述锁紧机构还包括锁紧螺栓（10）、锁紧螺母（13）、锁紧弹垫（14）、锁紧平垫（15），所述锁紧螺栓（10）贯穿分离件（23）、锁分双孔（25）和堵盖（16）设置，所述锁紧平垫（15）套接在锁紧螺栓（10）的底端，所述锁紧弹垫（14）套接在锁紧螺栓（10）的外侧且位于锁紧平垫（15）的底端，所述锁紧螺母（13）紧固连接在锁紧螺栓（10）的外侧且靠近底端的位置；所述锁紧螺栓（10）初始插接在锁分双孔（25）中小圆孔内壁，其圆孔直径小于锁紧螺栓（10）底端锁紧平垫（15）的直径，另一大圆孔的直径大于锁紧螺栓（10）底端锁紧平垫（15）的直径，所述锁紧螺栓（10）的顶端设置有方形块用来对分离件（23）进行限位。

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