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申请/专利权人：苏州曾瑞精密机械有限公司
摘要：本实用新型提供了一种车用阀体抽芯结构，涉及注塑模具技术领域，包括：下模座；所述下模座的顶端面呈矩形阵列状固定连接有四根导向柱；四根导向柱的外部滑动连接有一个上模座；上模座与下模座的位置对正；下模座内对称滑动连接有两个抽芯块；下模座的外侧对称插接有两个连接座；两个连接座分别与两个抽芯块的位置对正；上模座的顶端面对称固定连接有两个储油箱。在合模的过程中会使撞击滑杆对储油箱进行撞击，使密封卡球进行晃动，此时储油箱内部的润滑油会通过输油槽的导流进入抽芯杆内，并由渗油孔慢慢渗出到抽芯杆的表面，解决了需要工作人员定期往抽芯杆的表面涂抹润滑油，以降低抽芯杆与抽芯块之间的摩擦力，操作较为繁琐的问题。
主权项：1.一种车用阀体抽芯结构，其特征在于，包括：下模座1；所述下模座1的顶端面呈矩形阵列状固定连接有四根导向柱101；四根所述导向柱101的外部滑动连接有一个上模座102；所述上模座102与所述下模座1的位置对正；所述下模座1内对称滑动连接有两个抽芯块132；所述下模座1的外侧对称插接有两个连接座126；两个所述连接座126分别与两个所述抽芯块132的位置对正；所述上模座102的顶端面对称固定连接有两个储油箱107；所述上模座102的底端面对称固定连接有两个抽芯杆104；所述上模座102的顶端面呈矩形阵列状固定连接有四块固定板110；四块所述固定板110分别与四根所述导向柱101的位置对正。
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权利要求：
百度查询： 苏州曾瑞精密机械有限公司 一种车用阀体抽芯结构
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